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El NMAX es la apuesta deportiva y ciudadana de la firma de los diapasones, un GT con el que Yamaha ya tiene 5 opciones entre los scooter del octavo de litro.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | 1 cilindro, refrigeración líquida, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas |
| Distribución | Variable VVA |
| Cilindrada | 125 cc |
| Diámetro x Carrera | 52 mm x 58,7 mm |
| Relación de compresión | 11,2:1 |
| Potencia máxima declarada | 12,2 CV a 7.500 rpm |
| Par máximo declarado | 11,7 Nm a 7.250 rpm |
| Alimentación | Inyección de combustible |
| Encendido | TCI |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Cárter húmedo |
| Aceite motor |
|
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Correa dentada |
| Cambio/Marchas | Automático |
| Embrague/Accionamiento | centrífugo |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla telescópica |
| Trasera | Doble amotiguador |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 110/70-13 |
| Trasera/Llanta | 130/70-13 |
| Frenos | |
| Delantero | Doble disco 230 mm |
| Trasero | Disco simple 230 mm |
| Medidas | |
| Longitud | 1.955 mm |
| Altura | 1.115 mm |
| Anchura | 740 mm |
| Distancia entre ejes | 1.350 mm |
| Altura del asiento | 765 mm |
| Peso (orden de marcha) | 127 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 6.6 l. |
| Fuente: Yamaha | |
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