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Yamaha
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Con un estilo retro, totalmente atemporal, la Yamaha SR 400, vuelve al mercado 30 años después de su primera versión, para hacer disfrutar a todos los moteros de una moto sencilla ágil y bonita.

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Precio
5.999 €
Peso lleno
n.d
Potencia
23.2 CV (17.1 kW) a 6.500 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
399 cc
Relación de compresión
8.5:1
Potencia
23.2 CV (17.1 kW) a 6.500 rpm
Par máximo declarado
27.4 Nm (2.8 kg-m) a 3.000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico TCI
Arranque
Patada
Embrague/Accionamiento
Húmedo, Multidisco
Cambio/Marchas
5 Velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Doble cuna de acero
Basculante
n.d
Delantera
Horquilla telescópica de 150 mm.
Trasera
Dual shock 125 mm

Ruedas

Llanta delantera
90/100-18M/C 54S (Tube type)
Llanta trasera
110/90-18M/C 61S (Tube type)
Delantero
Disco hidráulico, Ø 298 mm
Trasero
Tambor mm

Medidas

Longitud
2,085 mm
Anchura
750 mm
Altura
1,095 mm
Distancia entre ejes
1,410 mm
Altura del asiento
785 mm
Capacidad Depósito
24 litros
Peso lleno
n.d

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Comentarios
Gonzalo
Jue, 01/12/2016 - 01:53
precio
Cesar
Sáb, 15/08/2015 - 23:31
El precio es un poco desorbitado, vale que las clásicas suelen ser algo mas caras pero creo que se pasan un poco de la rosca, ahh tengo la special 250 y se queda un poco corta de motor, está puede ir bien pero veo que le faltan algo mas de caballos
simon
Mar, 26/05/2015 - 00:09
tienes toda la razon, como una moto 2 tiempos monocilindrica este en 23cv floja de huevos menuda pava. y que coste que soy amante motores yamaha, que fabriquen de nuevo el motor de antigua rd 350 que eso siiiii.
Juan de la Cruz
Sáb, 24/01/2015 - 15:39
Me encanta pero el precio es abusivo. Llevo 15 años añorando con mi padre que volviera a comercializarse está lógica y encantadora moto, y ahora que llega, lo hace tarde y mal.
Jose Hernandez
Mar, 22/07/2014 - 17:27
Quiro conocer el precio aqui en cali colombia
Javier
Jue, 01/05/2014 - 21:56
6000 € y arranque a patada, ninguna autoescuela la compraria,me imagino al nobato cuando se le cale en un semaforo.la moto es bonita,pero le faltan10 cv. Y arranque a boton. Le sobran 2000€. Yo la compraria. Pero asi con mi ybr custom 125 estoy bien y con 6000 pavos en el bolsillo Honda cb500f 5000€, 47cv 2 cilindros etc. Que alguien me lo explique
Juan Manuel
Mié, 05/03/2014 - 16:04
Esta moto se vendería en España como churros si cumpliera la normativa de poder sacarse el permiso de la clase A2- de disponer de la menos 395cc y una potencia mi íntima de 20kw. Todas las autoescuelas de este país. Comprarían al menos una.(señores fabricante hagan un pensamiento..Ae comarca.