19-11-2013
Fotos:
Yamaha
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Con un estilo retro, totalmente atemporal, la Yamaha SR 400, vuelve al mercado 30 años después de su primera versión, para hacer disfrutar a todos los moteros de una moto sencilla ágil y bonita.

Carnets
Carné A2
Precio
5.999 €
Peso
174 kg

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico TCI
Par máximo declarado
27.4 Nm (2.8 kg-m) a 3.000 rpm
Potencia máxima declarada
23.2 CV (17.1 kW) a 6.500 rpm
Relación de compresión
8.5:1
Alimentación
Inyección electrónica
Arranque
Patada
Cilindrada
399 cc

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
5 Velocidades
Embrague/Accionamiento
Húmedo, Multidisco

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero
Basculante
n.d
Delantera
Horquilla telescópica de 150 mm.
Trasera
Dual shock 125 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
90/100-18M/C 54S (Tube type)
Rueda trasera llanta
110/90-18M/C 61S (Tube type)
Delantero
Disco hidráulico, Ø 298 mm
Trasero
Tambor mm
Anchura
750 mm
Altura
1,095 mm
Longitud
2,085 mm

Información

Fabricante
Comentarios
Gonzalo
Jue, 01/12/2016 - 01:53
precio
Cesar
Sáb, 15/08/2015 - 23:31
El precio es un poco desorbitado, vale que las clásicas suelen ser algo mas caras pero creo que se pasan un poco de la rosca, ahh tengo la special 250 y se queda un poco corta de motor, está puede ir bien pero veo que le faltan algo mas de caballos
simon
Mar, 26/05/2015 - 00:09
tienes toda la razon, como una moto 2 tiempos monocilindrica este en 23cv floja de huevos menuda pava. y que coste que soy amante motores yamaha, que fabriquen de nuevo el motor de antigua rd 350 que eso siiiii.
Juan de la Cruz
Sáb, 24/01/2015 - 15:39
Me encanta pero el precio es abusivo. Llevo 15 años añorando con mi padre que volviera a comercializarse está lógica y encantadora moto, y ahora que llega, lo hace tarde y mal.
Jose Hernandez
Mar, 22/07/2014 - 17:27
Quiro conocer el precio aqui en cali colombia
Javier
Jue, 01/05/2014 - 21:56
6000 € y arranque a patada, ninguna autoescuela la compraria,me imagino al nobato cuando se le cale en un semaforo.la moto es bonita,pero le faltan10 cv. Y arranque a boton. Le sobran 2000€. Yo la compraria. Pero asi con mi ybr custom 125 estoy bien y con 6000 pavos en el bolsillo Honda cb500f 5000€, 47cv 2 cilindros etc. Que alguien me lo explique
Juan Manuel
Mié, 05/03/2014 - 16:04
Esta moto se vendería en España como churros si cumpliera la normativa de poder sacarse el permiso de la clase A2- de disponer de la menos 395cc y una potencia mi íntima de 20kw. Todas las autoescuelas de este país. Comprarían al menos una.(señores fabricante hagan un pensamiento..Ae comarca.