Para celebrar el décimo aniversario del TMax en 2010 Yamaha presenta esta versión con acabados especiales.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Bicilíndrico paralelo inclinado 4T, DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 499 cc |
| Diámetro x carrera | 66,0 X 73,0 mm |
| Relación de compresión | 11,0 : 1 |
| Potencia máxima | 32,0 kW (43,5 PS) @ 7.500 rpm |
| Par máximo | 45,0 Nm (4,6 kg-m) @ 6.500 rpm |
| Lubricación | Cárter seco |
| Suministro de carburante | Inyección electrónica |
| Tipo de embrague | Multidisco en baño de aceite automático |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de transmisión | Automática mediante correa en V |
| Parte ciclo | |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Basculante |
| Freno delantero | Doble disco de Ø 267 mm |
| Freno trasero | Disco de Ø 267 mm |
| Neumático delantero | 120/70-15 |
| Neumático trasero | 160/60-15 |
| Dimensiones | |
| Longitud (mm) | 2.195 mm |
| Ancho (mm) | 775 mm |
| Altura (mm) | 1.445 mm |
| Altura del asiento (mm) | 800 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.580 mm |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 125 mm |
| Cap. depósito combustible | 15 litros |
| Peso en orden de marcha (kg) | 221 kg / ABS: 225 kg |
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