Yamaha Tracer 900 y Tracer 900 GT 2018: confort trail

La Yamaha Tracer 900, o lo que es lo mismo, la Yamaha MT-09 trail, ejemplifica como ninguna otra Yamaha el modelo todo-uso por excelencia, una trail asfáltica de cilindrada media con tintes deportivos de ajustado precio y gran equipamiento ideal para cualquier usuario. Además, su motor tricilíndrico (único entre los fabricantes japoneses) le otorga un carácter especial y distintivo frente al resto de modelos del catálogo. Para 2018 recibe una profunda actualización para dar lugar a una segunda generación mejor terminada y más equipada, tanto en versión estándar como GT.

La Yamaha Tracer 900 llegará a los concesionarios en marzo del año que viene mientras que la Yamaha Tracer 900 GT lo hará en junio.

Principales características

Yamaha Tracer 900

• Carrocería rediseñada y más aerodinámica
• Manillar más estrecho con cubremanos aligerados
• Asientos más cómodos (el de conductor regulable en dos alturas)
• Parabrisas regulable en altura
• Basculante de aluminio alargado
• Estriberas de pasajero más cómodas
• Nuevas asas de pasajero
• Nuevo guardabarros delantero
• Motor tricilíndrico crossplane de 847 cc, 12 válvulas con 115 CV
• Embrague asistido antirrebote
• Control de tracción (2 niveles de intervención, desconectable)
• Triple modo de conducción (A-STD-B)
• Chasis doble viga de aluminio
• Depósito de gasolina de 18 l.
• ABS
• Caballete central
• Colores: gris y negro

Yamaha Tracer 900 GT

Además de las características de la versión estándar, la nueva GT destaca por:

• Maletas laterales de extracción rápida a juego con la carrocería (22 l.)
• Instrumentación TFT a color
• Horquilla invertida multirregulable en color dorado
• Amortiguador trasero con mando remoto de ajuste de precarga
• Cambio semiautomático QSS para subir marchas sin embrague
• Control de velocidad (a partir de 4ª marcha y 50 km/h)
• Puños calefactables
• Colores: negro, gris y azul