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Yamaha Tricity 125 2017: diversión sobre una, dos… ¡tres ruedas!

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La nueva Yamaha Tricity 125 2017 destaca por un motor Blue Core Euro 4 que comparte con la Yamaha NMAX 125. Sus principales características son válvulas de distribución variable (VVA) que proporcionan más potencia a distintas revoluciones, un cilindro excéntrico y una culata de alta compresión con tamaños de válvulas optimizados. Respecto al modelo anterior, sus prestaciones son superiores con un consumo y emisiones más bajas.

El chasis también es de nuevo diseño y procede de la Yamaha Tricity 155. Es más largo entre ejes, en concreto 40 mm superior y ahora llega a los 1.350 mm. El puesto de conducción es ahora más amplio y el asiento más largo y plano. Bajo él, el hueco es de mayor capacidad y permite albergar un casco integral XL. Un nuevo bolsillo delantero con toma de 12 V completa el puesto de conducción.

La carrocería se ha modificado con líneas ascendentes más fluidas que dan un aspecto más deportivo. La luz delantera es completamente LED, misma tecnología que se usa también en la óptica trasera.

Las llantas crecen en tamaño y son ahora de 13 pulgadas con neumático 130/70, que mejora la dinámica y el confort en zonas de asfalto roto. El triple freno de disco con ABS y Sistema Unificado de Frenado Yamaha (UBS) integra la frenada tanto delante como detrás si accionamos la maneta trasera o las dos a la vez mientras que si sólo frenamos con la delantera no se activa.

Otro cambio lo encontramos en el depósito de combustible, de mayor capacidad. Aumenta en un 10% hasta llegar a los 7,2 litros. Dado que el consumo es ahora menor, la autonomía ha aumentado ostensiblemente.

La nueva Yamaha Tricity 125 2017 estará disponible a partir de febrero en cuatro decoraciones diferentes: Sunny Yellow, Aqua Blue, Milky White y Matt Grey.