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Yamaha Tricity rojo lateral, el tres ruedas de Yamaha — #1/23 | 11-09-2018

Yamaha Tricity rojo lateral, el tres ruedas de Yamaha

Yamaha Tricity rojo frontal, el tres ruedas de Yamaha — #2/23 | 11-09-2018

Yamaha Tricity rojo frontal, el tres ruedas de Yamaha

Yamaha Tricity rojo cuadro de mandos, el tres ruedas de Yamaha — #3/23 | 11-09-2018

Yamaha Tricity rojo cuadro de mandos, el tres ruedas de Yamaha

Yamaha Tricity rojo manillar y retrovisores, el tres ruedas de Yamaha — #4/23 | 11-09-2018

Yamaha Tricity rojo manillar y retrovisores, el tres ruedas de Yamaha

Bajo el asiento del Yamaha Tricity hay un hueco de 22 litros con capacidad para un casco integral — #5/23 | 11-09-2018

Bajo el asiento del Yamaha Tricity hay un hueco de 22 litros con capacidad para un casco integral

Así es el Yamaha Tricity 2015 al desnudo — #6/23 | 11-09-2018

Así es el Yamaha Tricity 2015 al desnudo

Ligereza, compacidad, facilidad de conducción son algunas de las señas de identidad del Yamaha Tricity 2015 — #7/23 | 11-09-2018

Ligereza, compacidad, facilidad de conducción son algunas de las señas de identidad del Yamaha Tricity 2015

El Yamaha Tricity 125 2015 se vende en rojo, negro, gris y blanco — #8/23 | 11-09-2018

El Yamaha Tricity 125 2015 se vende en rojo, negro, gris y blanco

El sencillo motor de 125 cc y 2 válvulas del Yamaha Tricity te permite llanear a 100 km/h — #9/23 | 11-09-2018

El sencillo motor de 125 cc y 2 válvulas del Yamaha Tricity te permite llanear a 100 km/h

El ángulo de inclinación del Yamaha Tricity es superior a los 40º — #10/23 | 11-09-2018

El ángulo de inclinación del Yamaha Tricity es superior a los 40º

El Yamaha Tricity cuenta con sistema de frenada combinada — #11/23 | 11-09-2018

El Yamaha Tricity cuenta con sistema de frenada combinada

El Yamaha Tricity mantiene un diseño deportivo común a las últimas creaciones de la marca de los diapasones — #12/23 | 11-09-2018

El Yamaha Tricity mantiene un diseño deportivo común a las últimas creaciones de la marca de los diapasones

Los giros y cambios de dirección con el Yamaha Tricity 125 2015 son casi tan rápidos como en un scooter convencional — #13/23 | 11-09-2018

Los giros y cambios de dirección con el Yamaha Tricity 125 2015 son casi tan rápidos como en un scooter convencional

Las calles de Amsterdam vieron brillar al Yamaha Tricity 125 2015 — #14/23 | 11-09-2018

Las calles de Amsterdam vieron brillar al Yamaha Tricity 125 2015

El Yamaha Tricity cuenta con un tren delantero con doble horquilla telescópica en cada eje — #15/23 | 11-09-2018

El Yamaha Tricity cuenta con un tren delantero con doble horquilla telescópica en cada eje

El Yamaha Tricity 125 cuesta 3.549 € — #16/23 | 11-09-2018

El Yamaha Tricity 125 cuesta 3.549 €

El Yamaha Tricity es más estable que cualquier scooter de dos ruedas cuando circular por ciudad se complica — #17/23 | 11-09-2018

El Yamaha Tricity es más estable que cualquier scooter de dos ruedas cuando circular por ciudad se complica

El Yamaha Tricity está disponible en 4 colores — #18/23 | 11-09-2018

El Yamaha Tricity está disponible en 4 colores

Los giros y cambios de dirección con el Yamaha Tricity 125 2015 son casi tan rápidos como en un scooter convencional — #19/23 | 11-09-2018

Los giros y cambios de dirección con el Yamaha Tricity 125 2015 son casi tan rápidos como en un scooter convencional

Los giros y cambios de dirección con el Yamaha Tricity 125 2015 son casi tan rápidos como en un scooter convencional — #20/23 | 11-09-2018

Los giros y cambios de dirección con el Yamaha Tricity 125 2015 son casi tan rápidos como en un scooter convencional

Los giros y cambios de dirección con el Yamaha Tricity 125 2015 son casi tan rápidos como en un scooter convencional — #21/23 | 11-09-2018

Los giros y cambios de dirección con el Yamaha Tricity 125 2015 son casi tan rápidos como en un scooter convencional

Los giros y cambios de dirección con el Yamaha Tricity 125 2015 son casi tan rápidos como en un scooter convencional — #22/23 | 11-09-2018

Los giros y cambios de dirección con el Yamaha Tricity 125 2015 son casi tan rápidos como en un scooter convencional

Los giros y cambios de dirección con el Yamaha Tricity 125 2015 son casi tan rápidos como en un scooter convencional — #23/23 | 11-09-2018

Los giros y cambios de dirección con el Yamaha Tricity 125 2015 son casi tan rápidos como en un scooter convencional

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