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Yamaha
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Llantas de 10”, distancia corta entre ejes de 1.250mm, peso reducido y mecánica simple son las claves del Yamaha Vity. Un scooter funcional para los desplazamientos urbanos del día a día.

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2.049 €

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Comentarios
Félix
Lun, 29/08/2016 - 21:22
Alguien le a puesto un variador de cobre , y cuanto le corre
juan hernandez
Mar, 05/07/2016 - 21:46
sabe alguien donde puedo coprar una bomba de gasolina para la yamaha vity aunque no sea la original. no tengo para gastarme 400e. o poder arreglar la k lleba. mi telefon. 689140947. tego wassa
juan hernandez
Mar, 05/07/2016 - 21:37
.tengo una yamaha vity año 210 15000km me a dejado tirado un monton de veces me decian que si la bujia que patatin que patatan ahora me han dicho que es la bomba de al gasolina. 270 e mas la mano de obra.
Mikel
Dom, 08/05/2016 - 20:39
Como ya dije hace unos años en este mismo foro, a mi Vity del 2009 también le fallaba la bomba de inyección. Al los dos meses de escribir en este foro, fui al servicio oficial Yamaha de Sevilla (agosto de 2012, año y medio desde el fin de la garantía) y tras expresarles mi disgusto porque era evidente que el fallo era de fabricación y que si no fui antes fue porque dicho fallo se manifestó más tarde al no darle un uso lo suficientemente intenso para que fallara dentro de los dos primeros años de vida; y que se trataba de un fallo cuyo costé suponía algo más de un tercio del valor de la motillo… Al principio se mostraron reticentes, que no les había llevado a ellos las revisiones, a lo cual les constesté que lo hice en un taller de barrio asociado a Yamaha… terminaron reconociendo que era un fallo de fábrica; una remesa de bombas de inyección defectuosas que fallaban con el aumento de temperatura tras tener un poco de funcionamiento encima.
Al final me la sustituyeron por una nueva a cargo de una ‘garantía especial’ de Yamaha con una referencia distinta en la que no detectaron que tuviera fallo alguno.
Desde entonces la Vity va estupendamente, tiene 22.000 kms y me da un uso urbano magnífico; moto económica pero de buena familia, mi yamahita…
leo
Mié, 30/09/2015 - 20:02
Hola, tengo la vity de 2009. Alguien podría decirme donde hacerme con la bomba de gasolina? Y saber si así deja de sobrecalentarse. Quiero usarla para currar en ella .Agradecería algún consejo, gracias
Setepa
Sáb, 26/09/2015 - 12:40
Hola, a mi me ocurrio lo mismo en mi Vity de 2009, y ya con 1 año pasada la garantía. La lleve al servicio oficial de Zaragoza y para mi sorpresa se hizo cargo de la reparación Yamaha España en su totalidad, mano de obra incluida. Me explico que era un defecto en la bomba de inyección y que había pasado a varias, y que gracias a haber realizado todas las revisiones en servicio oficial, Yamaha asumia la averia, si hubiera sido de otra manera se hubieran negado al no tener controlado el mantenimiento de la moto. Agradecer desde aquí el trato recibido y atención a PARMOTOR Zaragoza, buena lección para hacer los mantenimientos en servicios oficiales, incluso para los coches!. Saludos
René
Lun, 14/09/2015 - 20:26
Tengo también el mismo problema, cuando se calienta la bomba de gasolina la moto se cala y me deja tirado. Solución una bomba nueva 260 euros y la mano de obra para cambiarla 60 euros (1 1/2 hora de trabajo). precio concesionario Yamaha y no hay otra solución por mas que la busquemos ya que reparar la bomba son 120 euros aproximadamente y como máximo 3 meses de garantía. Ya cada uno decide.
Angel
Vie, 10/07/2015 - 13:32
Tengo la Vyti con 5000 Km y me pasa lo mismo cuando se calienta , que no arranca hasta que se enfria.Si alguien sabe un arreglo barato.
Carlos
Lun, 29/06/2015 - 09:35
A mi me pasa lo mismo desde el año pasado, la mía es del año 2009, tiene solo 3.500 Km. ya que la utilizo solo en el verano y muy poco,pero ya me ha dejado tirado varias veces, menos mal que solo ando con ella por ciudad, que si me pasa en el campo……….Ya en varias ocasiones cuando la he parado y al cabo de un rato he intentado arrancarla no lo ha hecho, la bomba de la gasolina no funciona, y he tenido que esperar varias horas, incluso dejar pasar toda la noche como me ha ocurrido ayer, la paré a las 8 de la tarde (hacia 36 grados) y cuando intenté arrancarla a las 9 no lo conseguí, acabo de llegar de recogerla, ha arrancado a la primera y sin problema, la he parado en el garaje de casa y ha arrancado bien, pero estoy seguro que si la cojo esta tarde y a ando 5 o 6 kilómetros como ayer me va a dejar de nuevo tirado.
He leído aquí que te cobran entre 300 y 500 euros por cambiarte la bomba, ¿es cierto eso?, pero si la moto me costó 1.250.
Si alguien sabe si se puede conseguir por menos la pido y la monto yo mismo, gracias. Un saludo.
jose antonio
Vie, 26/06/2015 - 01:40
Tengo el mismo problema con la mierda de moto que se calienta
En los comentarios no he visto ninguna referencia de la bomba ni
dirección para poder comprar una bomba ,si alguien sabe para comprar la bomba y me pueden informar por favor. Gracias