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Vuelve la mala bestia de Yamaha para los insaciables de la potencia.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, 4 cilindros en V |
| Refrigeración motor | Refrigeración líquida |
| Diámetro x carrera | 90.0 x 66.0 mm |
| Relación de compresión | 11.3:1 |
| Lubricación | Cárter húmedo |
| Suministro de carburante | Inyección electrónica de gasolina |
| Tipo de embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de arranque | Eléctrico |
| Sistema de transmisión | 5 velocidades toma constante |
| Transmisión final | Eje cardánico |
| Primera | 1,509 |
| Segunda | 3,082 |
| Relación 1ª velocidad | 2,375 |
| Relación 2ª velocidad | 1,810 |
| Relación 3ª velocidad | 1,400 |
| Relación 4ª velocidad | 1,115 |
| Relación 5ª velocidad | 0,935 |
| Cap. depósito combustible | 15 litros |
| Cap. depósito de aceite | 5,9 litros |
| Chasis | |
| Chasis | Aluminio tipo diamante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica, 52 mm |
| Recorrido de rueda delantera | 120 mm |
| Suspensión trasera | Tipo progresivo Monocross |
| Recorrido de rueda trasera | 110 mm |
| Ángulo de dirección | 31° |
| Avance | 148 mm |
| Freno delantero | Doble disco, 292 mm |
| Freno trasero | Disco, 266 mm |
| Neumático delantero | 120/70 R18M/C (59V) |
| Neumático trasero | 200/50 R18M/C (76V) |
| Dimensiones | |
| Longitud (mm) | 2.395 mm |
| Ancho (mm) | 820 mm |
| Altura (mm) | 1.190 mm |
| Altura del asiento (mm) | 775 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.700 mm |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 140 mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 310 kg |
| fuente: www.new-vmax.com | |
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