29-01-2018
Fotos:
Yamaha
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La fábrica de Iwata ha actualizado sus motos de off road para 2018. La pequeña de la familia, la WR250F, monta el clásico propulsor invertido pero se han integrado una serie de mejoras de rendimiento inspiradas en el mundial de Enduro. Entre las novedades ha eliminado el pedal de arranque.

Precio
9.299 €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Digital. CDI
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
13,5 : 1
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Alimentación
Inyección de combustible
Arranque
Eléctrico, posibilidad de incorporar pedal
Cilindrada
250 cc
Diámetro x carrera
77 × 53,6 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades

Chasis

Tipo de chasis
Cuna semidoble
Basculante
doblebrazo de aluminio
Delantera
Horquilla telescópica invertida. Recorrido: 310 mm
Trasera
Brazo oscilante, suspensión tipo eslabón. Recorrido: 318 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
90/90-21’‘ 54M
Rueda trasera llanta
130/90-18’‘ 69M
Delantero
Disco 250 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 245 mm. Pinza de simple pistón
Anchura
825 mm
Altura
1.280 mm
Longitud
2.165 mm

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