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Scooter GT de cilindrada media con vocación tanto de urbanita como de periferia, cómodo, amplio y de grandes acabados. Dentro del hueco acepta dos cascos integrales.
| Fuente: Yamaha. | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4-Tiempos, refrigeración líquida, monocilindro |
| Cilindrada | 249,78 cc |
| Diámetro x carrera | 69,0 X 66,8 mm |
| Relación de compresión | 10:1 |
| Potencia máxima | 15,6 kW @ 7.500 rpm |
| Par máximo | 21,3 Nm @ 6.500 rpm |
| Lubricación | Cárter húmedo |
| Suministro de carburante | EFI System |
| Sistema de encendido | Electrónico ECU |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Sistema de transmisión | Automática con correa en V |
| Cap. depósito combustible | 12,5 L |
| Parte ciclo | |
| Suspensión delantera | Horquilla telecópica hidráulica |
| Recorrido de rueda delantera | 110 mm |
| Suspensión trasera | Hidráulica basculante |
| Recorrido de rueda trasera | 95 mm |
| Freno delantero | Disco, Ø 267 mm |
| Freno trasero | Disco, Ø 240 mm |
| Neumático delantero | 120/70-15 M/C 56P o 56S |
| Neumático trasero | 140/70-14 M/C 68P o 68S |
| Dimensiones | |
| Longitud (mm) | 2.210 mm |
| Ancho (mm) | 790 mm |
| Altura (mm) | 1.380 mm |
| Altura del asiento (mm) | 755 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.545 mm |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 113 mm |
| Peso en seco sin aceite ni combustible (kg) | 165 kg |
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