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Yamaha X-Max 400 blanca
23-04-2013 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Javier Pérez-Rubio

El X-Max 400 hereda ciertos rasgos de sus pariente de menor cilindrada, pero en realidad es un megascooter totalmente nuevo, bien equipado y con un potente motor monocilíndrico. Una opción más de 400 cc en la gama de la firma de los diapasones

23-04-2013
Yamaha
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El X-Max 400 hereda ciertos rasgos de sus pariente de menor cilindrada, pero en realidad es un megascooter totalmente nuevo, bien equipado y con un potente motor monocilíndrico. Una opción más de 400 cc en la gama de la firma de los diapasones

Carnets
Precio
5.999/ 6.499 (ABS)/ 6.799 (ABS IRON) €
Peso lleno
211 kg
Potencia
31 CV a 7.500 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
395 cc
Diámetro x carrera
83,0 x 73,0 mm
Relación de compresión
10,6 : 1
Potencia
31 CV a 7.500 rpm
Par máximo declarado
34 Nm a 6.000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Digital
Aceite motor
10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40 o 20W-50
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Automático centrífugo en seco
Cambio/Marchas
Automático
Transmisión secundaria
Correa
Tipo de chasis
Espina central en función en aluminio y acero
Basculante
Motor portante
Delantera
Horquilla telescópica. Recorrido 110 mm
Trasera
Doble amortiguador. Recorrido 110 mm

Ruedas

Llanta delantera
120/70-15'''
Llanta trasera
150/70-13''
Delantero
Doble disco de 267. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 267 mm. Pinza de simple pistón

Medidas

Longitud
2.910 mm
Anchura
780 mm
Altura
1.385 mm
Distancia entre ejes
1.445 mm
Altura del asiento
785 mm
Capacidad Depósito
14 litros
Peso en seco
N.D.
Peso lleno
211 kg

Información

Marca
 

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