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Yamaha XJR 1300 Inline-4, la última Yard Built en manos de Keino

Fotos: Yamaha
Fotos: Yamaha
Yamaha continúa su proyecto de customización con los mejores especialistas del mundo en estas lides. Ahora le toca el turno al japonés Keinosuke Sasaki "Keino", que ya ha metido mano al motor de la XJR 1300. Este verano descubriremos el resultado.

Yamaha pone de manifiesto la filosofía Sport Heritage colaborando con el preparador custom Keinosuke Sasaki, más conocido como “Keino” para dar forma a un proyecto exclusivo. Para este proyecto, utilizará el motor 4 cilindros en línea de una Yamaha XJR 1300. El trabajo lo realizara en su taller de Nueva York a lo largo de los próximos dos meses y su presentación oficial será este verano.

El proyecto supone todo un desafío para el japonés ya que todas sus transformaciones se basan en grandes V-Twin. Veremos que es capaz de hacer con un tetracilíndrico en línea de 98 CV refrigerado por aire.

Según el propio Keino: «Nuestro objetivo es acentuar la belleza de un motor refrigerado por aire realmente atractivo. Los componentes principales, como el chasis, el depósito y la parte delantera se diseñarán desde cero. La creación, por tanto, continuará la filosofía Sport Heritage de Yamaha al tiempo que contará con mi visión personal. Incorporar elementos Vintage a la connotación histórica de alto rendimiento de Yamaha representa una oportunidad única para mí. También me centraré en destacar la belleza de la mecánica del modelo».

Keino prueba distintas posturas en la XJR 1300

Keino, nacido y criado en Fukuoka (Japón), acumula recuerdos de motos gracias a la Yamaha 650 de su padre. Los primeros bocetos de Keino fueron sobre aquella montura, con un manillar nuevo y una colocación del asiento idónea para que el pequeño Keino pudiera llegar a los pedales. Con once años se hizo con su primera Yamaha, una dirt bike TY 125.

Después de un periodo de aprendizaje con Indian Larry y Paul Cox en la tienda Custom Americano Dream Machine de Manhattan, en Gasoline Alley y finalmente en Indian Legacy, Keino decidió fundar su propio taller, Keino Cycles, en Brooklyn.

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