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Yamaha XSR700/ABS

Un modelo atemporal y basado en iconos históricos, que combina la tecnología más innovadora para ofrecer una experiencia tan pura como estimulante. Con un sólido par motor y un chasis extremadamente ágil, está pensada para los que aprecian los modelos clásicos y disfrutan conduciendo.

Yamaha XSR700/ ABS.

Ficha técnica de la Yamaha XSR700/ABS

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Yamaha XSR700/ ABS
Características
  • Innovación, experiencia e historia.
  • Motor vanguardista bicilíndrico en línea de 689 cc que aprovecha el diseño ‘crossplane’ para ofrecer una experiencia tan pura como estimulante.
  • Inspiración retro.
  • Chasis realmente ligero y ajustado que proporciona una excelente agilidad y manejabilidad.
  • Un modelo diseñado para el futuro.
Motor
Tipo 2 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC
Distribución 4 válvulas
Cilindrada 689 cc
Diámetro x Carrera 80,0 mm x 68,6 mm
Relación de compresión 11.5 : 1
Potencia máxima declarada 55.0 kW (10.2 CV) a 9.000 rpm
Par máximo declarado 68,0 Nm a 6,500 rpm
Alimentación Inyección electrónica de combustible
Encendido Encendido TCI
Arranque Eléctrico
Aceite motor Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Toma constante, 6 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco en baño de aceite/ Mecánico, por cable
Chasis
Tipo Forma de diamante
Basculante N.D.
Suspensiones
Delantera Horquillas telescópicas. Recorrido: 130 mm
Trasera Brazo oscilante (suspensión tipo eslabón). Recorrido de la rueda trasera: 130 mm
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70 ZR 17M/C (58V) (Tubeless)
Trasera/Llanta 180/55 ZR 17M/C (73V) (Tubeless)
Frenos
Delantero Disco único hidráulico, Ø 282 mm
Trasero Disco hidráulico único, Ø 245 mm
Medidas
Longitud 2,075 mm
Altura 1,130 mm
Anchura 820 mm
Distancia entre ejes 1,405 mm
Ángulo de lanzamiento 24º 50
Avance 90 mm
Altura del asiento 815 mm
Peso (orden de marcha) 186 kg
Capacidad del depósito de combustible 14 l.
Fuente: Yamaha Motor España

Competencia

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