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Yamaha XSR700/ ABS.
25-08-2015 | Actualizado: 15-12-2021
Autor: Javier Pérez-Rubio | Fotos: Yamaha

Un modelo atemporal y basado en iconos históricos, que combina la tecnología más innovadora para ofrecer una experiencia tan pura como estimulante. Con un sólido par motor y un chasis extremadamente ágil, está pensada para los que aprecian los modelos clásicos y disfrutan conduciendo.

25-08-2015
SMN
Fotos:
Yamaha
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Un modelo atemporal y basado en iconos históricos, que combina la tecnología más innovadora para ofrecer una experiencia tan pura como estimulante. Con un sólido par motor y un chasis extremadamente ágil, está pensada para los que aprecian los modelos clásicos y disfrutan conduciendo.

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Carnets
Precio
7.499 €
Potencia
55.0 kW (10.2 CV) a 9.000 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
689 cc
Relación de compresión
11.5 : 1
Potencia
55.0 kW (10.2 CV) a 9.000 rpm
Par máximo declarado
68,0 Nm a 6,500 rpm
Alimentación
Inyección electrónica de combustible
Encendido
Encendido TCI
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/ Mecánico, por cable
Cambio/Marchas
Toma constante, 6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Forma de diamante
Basculante
N.D.
Delantera
Horquillas telescópicas. Recorrido: 130 mm
Trasera
Brazo oscilante (suspensión tipo eslabón). Recorrido de la rueda trasera: 130 mm

Ruedas

Llanta delantera
120/70 ZR 17M/C (58V) (Tubeless)
Llanta trasera
180/55 ZR 17M/C (73V) (Tubeless)
Delantero
Disco único hidráulico, Ø 282 mm
Trasero
Disco hidráulico único, Ø 245 mm

Medidas

Longitud
2,075 mm
Anchura
820 mm
Altura
1,130 mm
Distancia entre ejes
1,405 mm
Altura del asiento
815 mm
Capacidad Depósito
14 l.

Información

Marca
 
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