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Yamaha XT660Z Ténéré: incombustible

El origen de esta moto data de principios de los ’80, manteniéndose hasta 1998. La firma de los diapasones recuperó la denominación Ténéré en 2008 dando luz a esta sexta generación.

  • 28/02/12
  • Javier Pérez Rubio
  • Yamaha
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El conocido desierto sahariano, famoso en el antiguo Dakar, deja muy claro las intenciones de las que hace gala este modelo. Una moto de raids de siempre, con suspensiones largas y depósito de gasolina de 23 l., llantas de radios, motor monocilíndrico de 48 CV y 206 kg con todos los llenos. La ligereza y su fantástica manejabilidad en todas las condiciones hacen de ella un referente entre los amantes de las ruedas de tacos de todo el mundo, sin desmerecer sus aptitudes asfálticas. Quizá, un poco más de potencia sería bienvenida, sobre todo circulando por carretera.

Como buena campera, puede completarse con accesorios tipo maletas laterales y topcase de aluminio escapes deportivos, cubrecárter, indicador de estado de la batería, etc. La promoción actual hace que su precio se rebaje a 6.599 € (7.099 con ABS).

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  • Yamaha XT660Z Ténéré
  • Prueba Triumph Street Triple 2010 - Espacio bajo el asiento
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