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Yamaha YBR125 2014: el antídoto perfecto para la hora punta

Todos pensábamos que las novedades del año que viene ya estaban presentadas, pero a Yamaha le faltaba el restyling de una de sus ciudadanas más populares en el segmento del octavo de litro.

  • 03/12/13
  • SoyMotero.net
  • Yamaha
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Para el este próximo año, Yamaha ha retocado su conocida YBR125, ahora con un nuevo diseño de faro con carenado más deportivo que moderniza su imagen. A nivel técnico se mantiene inalterada, reforzándose como una solución práctica ideal para combatir el tráfico urbano.

El sistema de inyección de gasolina de su motor cuatro tiempos y la caja de cambio de 5 velocidades están pensados para ahorrar al máximo. Para 2014, la YBR contará también con unas nuevas aletas de plástico en los laterales del depósito de gasolina que a su vez desvían el viento para las piernas.

Beneficiándose de un ligero chasis en forma de diamante, este modelo mantiene su gran manejabilidad. La frenada sigue recayendo en un único freno de disco delantero y otro freno de tambor trasero. El asiento de una pieza y las asas laterales con parrilla trasera están pensadas para transportar pasajero y equipaje con comodidad.

La nueva YBR 125 estará disponible en negro, rojo y blanco.

Galería de fotos
  • Frontal y depósito de nueva factura en la Yamaha YBR125 2014
  • Lateral derecho Yamaha YBR125 2014 roja
  • Lateral izquierdo Yamaha YBR125 2014 plata

2 Opiniones ¡Opina!

Yamaha YBR125 2014: el antídoto perfecto para la hora punta
Fernando Benedicto Grima
2016-03-01 1 mar 2016

jesus; no es una moto de alta cilindrada, y está pensada para ir por ciudad, para una 125, es perfecto frenos de disco delante, tambor más económico atrás.

Yamaha YBR125 2014: el antídoto perfecto para la hora punta
jesus
2013-12-15 15 dic 2013

¿Cómo se puede permitir que una 125 se siga vendiendo con freno de tambor?, debería estar prohibido.

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