30-10-2019
Fotos:
Yamaha
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Con un rendimiento explosivo del motor y un chasis ligero de aluminio, la YZ250 atrae a una fiel legión de seguidores que han crecido al ruido del pistoneo de los 2 tiempos. Con unos carenados realmente llamativos. además, con la horquilla delantera al estilo de la YZ-F y la suspensión trasera monocross.

Precio
8.199 €

Ficha técnica

Motor

Encendido
CDI
Tipo de motor
Monocilíndrico 2 Tiempos
Par máximo declarado
N.D.
Potencia máxima declarada
N.D.
Relación de compresión
8.9-10.6 : 1
Alimentación
Carburador Keihin PWK38S/1
Arranque
A pedal
Cilindrada
249 cc
Nº cilindros
1
Diámetro x carrera
66,4 × 72 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/5 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/Por cable

Chasis

Tipo de chasis
Semi doble cuna de aluminio
Basculante
Doble brazo en aluminio
Delantera
Horquilla invertida. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido 300 mm
Trasera
Monoamortiguador con sistema progresivo. Regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido 315 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
80/100-21 51M’‘
Rueda trasera llanta
110/90-19 62M’‘
Delantero
Disco 250 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco de 245 mm. Pinza de simple pistón
Anchura
827 mm
Altura
1.299 mm
Longitud
2.147 mm

Información

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