Seguros
Financiación- Actualidad
- Motos
- Pruebas
- Bricomoto
- Equipamiento
- Vídeos
-
Custom & Cafe
Noticias más leídas
-
ZonaOff
Noticias más leídas
-
MotoGuía
Noticias más leídas
- Tienda
Toda una generación volcada en el espíritu superbike de la firma japonesa, que se presentó en el 72º salón de la moto EICMA de Milán.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | |
| Distribución | 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4 válvulas |
| Cilindrada | 998 cc |
| Diámetro x Carrera | 79,0 mm x 50,9 mm |
| Relación de compresión | 13,0 : 1 |
| Potencia máxima declarada | 147,1 kW (200,0PS) 13.500 rpm </td>
</tr>
<tr>
<th class="h">Par máximo declarado</th>
<td> 112,4 Nm (11,5 kg-m) 11.500 rpm |
| Alimentación | Inyección de combustible |
| Encendido | TCI |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Cárter húmedo |
| Aceite motor |
|
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Húmedo, Multidisco |
| Chasis | |
| Tipo | Diamante |
| Basculante | N.D. |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquillas telescópicas, Ø 43 mm |
| Trasera | Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón) |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Trasera/Llanta | 190/55 ZR17M/C (75W) |
| Frenos | |
| Delantero | Doble disco hidráulico, Ø 320 mm |
| Trasero | Disco hidráulico único, Ø 220 mm |
| Medidas | |
| Longitud | 2.055 mm |
| Altura | 1.150 mm |
| Anchura | 690 mm |
| Distancia entre ejes | 1.405 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 24º |
| Avance | |
| Altura del asiento | 855 mm |
| Peso (orden de marcha) | 199 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 17l |
| Fuente: Yamaha | |
Prueba Yamaha YZF-R1 2015: bienvenido a la era PlayStation
Yamaha R1: 17 años la contemplan
Yamaha R1 2015: Japón para los europeos y contaminación
La Yamaha YZF-R1 2015 costará 20.900 €
Yamaha YZF-R1 2015: renovación SBK
EICMA 2014: Todas las motos y scooters nuevos de 2015
INTERMOT 2014: Todas las motos y scooters nuevos de 2015
Kawasaki ha lanzado la versión más especial de la ZX-10R aprovechando el tercer título mundial consecutivo de Superbike. Para llegar (...)
La firma italiana ha presentado la hermana pequeña de la familia Panigale. La nueva 959 Panigale Corse, más racing que (...)
Buque insignia de la firma italiana, fiel reflejo de la experiencia adquirida tras más de una década en el Mundial (...)
La nueva deportiva de cilindrada media de Kawasaki viene para hacerse un hueco entre las mejores A2 del mercado. Con (...)
La Benelli BN 302 R es la apuesta del fabricante italiano para el segmento de las motos deportivas de 250-300 (...)
Sucríbete a nuestro boletín
La fábrica de Iwata ha actualizado sus motos de off road para 2018. La pequeña de la familia, la WR250F, (...)
La Yamaha Niken 2018 supone toda una revolución, no tanto por ser un vehículo de tres ruedas sino por contar (...)
Tras la actualización realizada el año pasado, la MT-09 recibe pocos cambios más allá de una nueva horquilla delantera ajustable (...)
Tras tres años en el mercado, la Yamaha Tracer 900 se actualiza con una nueva versión GT más equipada además (...)
Una nueva imagen así como mejoras en el chasis y postura son las cartas de presentación de la nueva Yamaha (...)
Nuevo y traumático divorcio en el Mundial de MotoGP, el Marc VDS y Michael Bartholemy, hasta el pasado martes el (...)
Montse tiene carné A2 y ha llevado antes algún scooter. Busca una naked nueva para usar a diario: necesita ir (...)
Tres años después de su última actualización importante, la familia crossera de la firma austriaca se renueva al completo heredando (...)
El balear del Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, Joan Mir, se convirtió en el piloto revelación de la pasada temporada (...)
Shell ha aprovechado el marco incomparable del Gran Premio de España de Fórmula 1 para presentar su nuevos carburantes Shell (...)
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net
