Yamaha YZF-R1 2015

Toda una generación volcada en el espíritu superbike de la firma japonesa, que se presentó en el 72º salón de la moto EICMA de Milán.

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Ficha técnica de la Yamaha YZF-R1 2015

Yamaha YZF-R1 2015
Motor
Tipo
Distribución	4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4 válvulas
Cilindrada	998 cc
Diámetro x Carrera	79,0 mm x 50,9 mm
Relación de compresión	13,0 : 1
Potencia máxima declarada	147,1 kW (200,0PS) `13.500 rpm </td> </tr> <tr> <th class="h">Par máximo declarado</th> <td> 112,4 Nm (11,5 kg-m)` 11.500 rpm
Alimentación	Inyección de combustible
Encendido	TCI
Arranque	Eléctrico
Lubricación	Cárter húmedo
Aceite motor
Transmisión
Transmisión secundaria	Cadena
Cambio/Marchas	6 velocidades
Embrague/Accionamiento	Húmedo, Multidisco
Chasis
Tipo	Diamante
Basculante	N.D.
Suspensiones
Delantera	Horquillas telescópicas, Ø 43 mm
Trasera	Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
Ruedas
Delantera/Llanta	120/70 ZR17M/C (58W)
Trasera/Llanta	190/55 ZR17M/C (75W)
Frenos
Delantero	Doble disco hidráulico, Ø 320 mm
Trasero	Disco hidráulico único, Ø 220 mm
Medidas
Longitud	2.055 mm
Altura	1.150 mm
Anchura	690 mm
Distancia entre ejes	1.405 mm
Ángulo de lanzamiento	24º
Avance
Altura del asiento	855 mm
Peso (orden de marcha)	199 kg
Capacidad del depósito de combustible	17l
Fuente: Yamaha

Competencia

Aprilia RSV4 RR 2015

Cilindrada: 999,6 cc

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Ducati 1299 Panigale

Cilindrada: 1285 cc

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Kawasaki Ninja ZX-10R

Cilindrada: 998 cc

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BMW S1000RR 2015

Cilindrada: 999 cc

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