01-01-2012
Fotos:
Zero Motorcycles
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Nueva versión 2012 de la trail eléctrica de Zero Motorcycles.

Precio
12.700 €

Ficha técnica

Motor

Ruedas

Información

Comentarios
reality
Dom, 12/01/2014 - 14:17
Hasta que no tengan un precio competitivo, su mercado es ínfimo. Teniendo en cuenta que hay motos de 125 cc de inyección que consumen 2 litros a los 100, aunque contaminen, siguen siendo mejor opción.
Por no hablar de que la 125 de gasolina te cuesta 2000 € y esta mínimo 3,4 o 5 veces más.
javier
Jue, 22/08/2013 - 15:13
http://www.zeromotorcycles.com/es/
Sergio
Lun, 19/08/2013 - 03:46
Quiero comprar una, me podiran enviar por favor precio y los datos de contacto del fabricante.

Grcias
Marengo
Vie, 11/05/2012 - 20:06
Yo hace dos años que llevo una vectrix eléctrica, y probé la Zero DS 2012 hace poco, Madre mia que diferencia! es un gran avance, como tira y que suavidad y eso que estoy contento con la vectrix.
Marengo
Vie, 11/05/2012 - 20:03
Betero o vendes motos de gasolina o tienes una gasolinera. Menuda mentalidad ni mi abuelo pensaba así.
sebas
Dom, 25/03/2012 - 16:09
Además si hace ruido a partir de 30 km/h más o menos pero no es ruido, es un sonido hasta agradable. Además hice más de 100 kms a velocidades altas y bajas por menos de “ 1 euro “, una pasada….
sebastián
Dom, 25/03/2012 - 16:06
por favor, no cometer el error de opinar sin probarla, de hecho yo la he probado y es una gozada. definiría su conducción como adictiva, es un vicio, es algo diferente y muy positivo. Ya he encargado la mía.
Betero
Dom, 22/01/2012 - 01:18
Sólo puede servir a cazadores furtivos para no hacer ruido y no ir muy lejos, por demás una tontería como un carro de paja de grande y pesada.
Moto que no haga ruido, es un peligro de atropello descomunal
Ruben
Vie, 02/12/2011 - 01:26
utilizar ese tipo de motor es una tontería en una moto trail, no tiene autonomía ni prestaciones, es un capricho. El motor tiene que ser tipo rotativo exéntrico por secciones, de lo contrario no rinde nada.