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14-07-2021 | Actualizado: 14-07-2021
Autor: Javier Pérez-Rubio | Fotos: ZERO

La nueva propuesta de la firma de motos eléctricas de Santa Cruz destaca por su atrevida imagen supermotard firmada por Bill Webb del estudio de diseño Huge Design.

14-07-2021
SMN
Fotos:
ZERO
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La nueva propuesta de la firma de motos eléctricas de Santa Cruz destaca por su atrevida imagen supermotard firmada por Bill Webb del estudio de diseño Huge Design.

Precio
13.880 €
Peso lleno
135 kg
Potencia
45,5 CV a 4.300 rpm

Zero Motorcycles, especialista americano de motos eléctricas, amplía su catálogo hasta los 10 modelos con el lanzamiento de la FXE, una moto que fusiona diseño y tecnología, con tres versiones disponibles para todos los tipos de carnet. 

El espectacular diseño viene firmado por Bill Webb de Huge Desing, co-fundador de este afamado estudio de diseño californiano. La relación entre Webb y Zero Motorcycles arranca en 2018 cuando el diseñador realizó una personalización de la FXS que sirviese como inspiración para una futura moto eléctrica. Lejos de dar vida a un prototipo con pocos visos de llegar a la calle, Bill adoptó un enfoque diferente y se propuso crear una moto que sobrepasara los límites pero que fuera fácil de entender y que pudiera hacerse realidad. La FXE es el resultado del largo trabajo de este premiado diseñador, que ya rompió con todo lo establecido con aquel concept extremo de la FXS. 

Motor y versiones de la ZERO FXE 2022

La Zero FXE es una supermotard urbana que llega impulsada por el motor Z-Force 75-5 de 34 kW (45,5 CV a 4.500 rpm) de potencia y un par motor de 106 Nm que le permite alcanzar los 137 km/h de velocidad máxima. Con las baterías Z-Force de 7,2 kWh y la gestión del sistema operativo Cypher II puede alcanzar hasta 161 kilómetros de autonomía en ciudad (64 km en autopista a 113 km/h).

La nueva Zero FXE se comercializa en otras dos versiones más: una de 15 kW (21 CV a 4.300 rpm) para carnet A2 y otra de 11 kW (15 CV a 3.700 rpm) para carnet A1 y B.

Chasis y equipamiento de la ZERO FXE 2022

En la parte ciclo destacan unas suspensiones totalmente ajustables firmadas por el especialista Showa mientras que de serie calza neumáticos Pirelli Diablo Rosso II. La frenada es J.Juan y el ABS Bosch, todo componentes de primera para equipar a la última creación de Zero Motorcycles cuya altura del asiento se sitúa a 836 milímetros del suelo. Iluminación full LED e instrumentación TFT a color completan el conjunto.

Precio de la ZERO FXE 2022

Zero FXE está disponible en los concesionarios oficiales a un precio de 13.880 euros.

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
Central
Tipo de motor
Eléctrico
Refrigeración
Aire
Potencia
45,5 CV a 4.300 rpm
Par máximo declarado
106 Nm
Encendido
Electrónico
Tiempo de carga
9,7h (100 %)/9,2h (95%)
Velocidad maxima
137 km/h
Arranque
Eléctrico
Batería
Ión-litio Z-Force de 7,2 kWh
Autonomia
161 km
Homologación
Euro 5
Cambio/Marchas
Directa
Transmisión secundaria
Correa dentada
Cuadro de instrumentos
TFT a color
Basculante
Tubular
Delantera
Horquilla invertida Showa 41 mm, multirregulable
Trasera
Monoamortiguador Showa con botella d egas separada, multirregulable

Ruedas

Llanta delantera
17 pulgadas
Llanta trasera
17 pulgadas
Neumático Delantero
110/70-17, Pirelli Diablo Rosso II
Neumático Trasero
140/70-17, Pirelli Diablo Rosso II
Delantero
Disco de 320 mm, pinza de 4 pistones J.Juan
Trasero
Disco de 240 mm

Medidas

Distancia entre ejes
1.422 mm
Altura del asiento
836 mm
Consumo
0,44-1,10 l./ 100 km
Peso lleno
135 kg
Cuadro de instrumentos
TFT a color
Colores
Gris

Información

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