Nueva versión de la moto eléctrica naked urbana de Zero Motorcycles con grandes mejoras en rendimiento, autonomía y parte ciclo.
Ficha técnica de la Zero XU 2012
Zero XU 2012
| *La autonomía varía dependiendo en estilo de conducción. |
| Autonomía* |
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| Ciudad (EPA UDDS) | 68 km |
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| Autopista | 45 km |
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| Pack de Baterías |
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| Duración Estimada hasta 80% (ciudad) | 182.000 km |
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| Batería | Z-Force: Pack de baterías de ión litio patentado y extraíble |
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| Capacidad Máxima | 3,0 kWh |
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| Capacidad Nominal | 2,6 kWh |
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| Tipo de Cargador | 1kW, integrado |
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| Tiempo de Recarga | 3,1 h (2,7 h a 95%) |
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| Tiempo de Recarga Rápida (opcional) | 2 h (1,3 h a 95%) |
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| Alimentación | Standard 110V o 220V |
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| Consumo |
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| Economía de combustible | 0,44 litros/100 km |
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| Coste típico de la recarga | 0,45 € |
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| Dimensiones |
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| Distancia entre ejes | 1.397 mm |
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| Altura asiento | 800 mm |
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| Altura asiento bajo (opcional) | 749 mm |
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| Avance | 24,7 ° |
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| Ángulo de giro | 86 mm |
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| Pesos |
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| Chásis | 6,6 kg |
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| Peso Total | 100 kg |
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| Clasificación del peso bruto del vehículo | 214 kg |
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| Capacidad de Carga | 113 kg |
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| Motor |
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| Tipo | Alta eficiencia, Doble-Stator Axial Magnético de Flujo Permanente Motor sin escobillas con refrigeración de aire forzado |
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| Velocidad Máxima | 105 km/h |
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| Controlador |
Alta eficiencia, 220 Amp, 3-Fases Controlador sin escobillas con freno regenerativo |
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| Transmisión | Una velocidad sin embrague |
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| Sistema de transmisión | Correa 132T/25T Poly Chain® GT® Carbon |
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| Parte ciclo |
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| Recorrido de la suspensión delantera | 135 mm |
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| Recorrido de la suspensión trasera | 141 mm |
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| Frenos delanteros | Disco hidráulico de acero inoxidable, doble pistón 220x4 mm |
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| Freno trasero | Disco hidráulico de acero inoxidable, un pistón 220x4 mm |
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| Neumático delantero | 90/90-19 |
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| Neumático trasero | 110/90-16 |
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| Rueda delantera | 1,85 X 19 |
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| Rueda trasera | 2,15 X 16 |
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Financiación
Zero XU 2011
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