HONDA no ha escatimado a la hora de presentar sus novedades para 2013. Además de la naked retro CB1100, la Scoopy 125/150 y la trail CRF250L presentadas con anterioridad, en el Salón de Milán se destaparon los esperados modelos de 500 cc (CBR500R, CB500F y CB500X), junto al restyling de la Honda CBR600RR, el aumento de cilindrada de la Forza NSS300 y el ciclomotor NSC50R.
De todas ellas, las bicilíndricas de 500 (48 CV) fueron las que coparon todas las miradas, pues Honda ha planteado el mismo sistema de construcción ya visto en las NC700 (S, X e Integra), es decir, una misma aplataforma para tres segmentos diferentes: sport, naked y trail. Tampoco podemos dejar de lado la Edición Especial de la Honda Crosstourer, con mucho empaque y luciendo un soberbio color negro brillo, al igual que la Integra, en negro mate para 2013.
También hubo espacio para el off-road, con la CRF450 Rally que participará en el Dakar, la campeona de trial en manos de Toni Bou y algunas crosseras.
Las motos de carreras, una veintena de undades de velocidad, brillaron por derecho propio, destacando la RC213V de Dani Pedrosa, la Honda Ten kate del mundial de Superbike o una CBR1000 de resistencia recién sacada de la última carrera de 24 Horas, pilotada por John McGuinness.
