Las cosas se han enderezado en muy poco tiempo para el de Vall d’Uxó. De estar tirado en la cuneta sin moto ni equipo para Moto2 tras el anuncio de Aprilia de abandonar el proyecto de la categoría intermedia, el veterano piloto ha logrado reconducir su carrera asegurándose una plaza en la parrilla de 2010 con el equipo inglés FTR y reorganizando una estructura técnica de primera división.
Al frente del desarrollo técnico de la moto, testada en las últimas carreras del CEVBuckler por el español Diego Lozano y Graeme Gowland, estará el ex ingeniero técnico de KTM y ex jede de mecánicos de Marc Márquez, Xavier Soldevila, que junto a Debón será el encargado de evolucionar la moto durante la temporada.
Aunque aún por confirmar, también suena el nombre como telemétrica de Beatriz Barcala, la misma que trabajó mano a mano con Debón en la pasada temporada y que atesora en su experiencia trabajos con motos de cuatro tiempos. La última pata de este equipo podría recaer en Valeriano Rodrígez, jefe de mecánicos del campeón del mundo de 250 cc, Hiroshi Aoyama.
El Director de FTR, Steve Bones, ha declarado sentirse muy satisfecho y orgulloso de poner su moto en manos de un piloto de la experiencia y calidad de Debón.
El equipo FTR y Alex Debón comenzarán sus entrenamientos en los test conjuntos programados para el próximo fin de semana en Jerez.
