Paralelamente al lanzamiento de la nueva Honda CBR600RR 2021, Honda también ha anunciado que lanzará una edición especial para circuito, y que ha sido desarrollada directamente por su departamento de competición HRC. Se trata de un modelo pensado o bien para disfrutar en tandas, o para correr campeonatos de superstock/supersport. Y esta Honda CBR600RR HRC 2021 incorpora importantes cambios respecto a la de calle.
Estará únicamente disponible bajo pedido a todos aquellos concesionarios que pueden vender productos de HRC (que no son todos), y no antes de principos de 2021. Obviamente esta CBR600RR HRC no cuenta ni con retrovisores ni faros (son adhesivos) o portamatrículas. En su lugar monta un kit HRC.
El citado kit HRC para la Honda CBR600RR 2021 está compuesto por una nueva ECU con diferente programación, un radiador de mayores dimensiones que mejora la eficiencia térmica, acelerador con un recorrido más corto, escape, tarados diferentes en la suspensión y discos de freno de mayor grosor con nuevas pinzas y latiguillos metálicos.
Habrá un número limitado de unidades este modelo, y como modelo de competición no está sujeto a la garantía normal que tiene un vehículo. El precio no será desvelado hasta que se pueda comercializar, es decir, finales de enero de 2021.