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Nueva Ducati Streetfighter V2
11-11-2021 | Actualizado: 23-11-2021
Autor: CarlosSMN | Fotos: Ducati

La Ducati Streetfighter V2 2022 es la nueva naked deportiva de Ducati que combina el ADN de la deportiva Panigale V2 con la actitud descarada de las Streetfighter. El resultado es una moto intuitiva y fácil de manejar, con un motor Superquadro de 955 cc y 153 CV con tan solo 178 kilos de peso en seco. Una nueva luchadora ha llegado a la ciudad.

11-11-2021
Autor: CarlosSMN
Fotos:
Ducati
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La Ducati Streetfighter V2 2022 es la nueva naked deportiva de Ducati que combina el ADN de la deportiva Panigale V2 con la actitud descarada de las Streetfighter. El resultado es una moto intuitiva y fácil de manejar, con un motor Superquadro de 955 cc y 153 CV con tan solo 178 kilos de peso en seco. Una nueva luchadora ha llegado a la ciudad.

Carnets
Precio
17.990 €
Peso lleno
200 kg
Potencia
153 CV a 10.750 rpm

Tras el lanzamiento de la Ducati Streetfighter V4, Ducati no tardó demasiado en confirmar que trasladaría su concepto naked deportivo al terreno de la Panigale V2, para crear una versión desnuda y de manillar ancho, que fuese un diablo en carreteras de curvas y cien por cien divertida.

Dicho y hecho pues acaban de anunciar la Ducati Streetfighter V2 2022, una deportiva en toda regla pero desnuda y que nos ofrece 153 CV para 175 kg (seco, 200 kg llena) extraídos de su motor V2 de 955 cc Superquadro. A él le acompaña una parte ciclo de primer nivel y una electrónica muy sofisticada, tanto para conducción radical en circuito como segura en carretera.

Motor de la Ducati Streetfighter V2 2022

El motor de la Ducati Streetfighter V2 2022 es compartido con la Panigale V2. Se trata del conocido bicilíndrico Superquadro de 955 cc. También utiliza el mismo escape compacto ubicado por el lado derecho. En total declara 153 CV a 10.750 rpm y un par máximo de e 101,4 Nm a 9.000 rpm. En comparación con el motor de la Panigale V2, el tamaño de los cuerpos de mariposa de sección ovalada con un diámetro equivalente a 62 mm se mantiene sin cambios, controlado de forma independiente por un sistema completo Ride by Wire.

La caja de cambios de 6 velocidades utiliza el sistema Ducati Quick Shift Up / Down EVO 2 combinado con un embrague en baño de aceite, sistema antirrebote y sistema de deslizamiento limitado para el freno motor. En comparación con la Panigale V2, el proyecto Streetfighter V2 tiene un desarrollo final más corto (15/45 frente a 15/43): esta cifra garantiza un mayor par a la rueda a velocidades de carretera a la vez que ofrece una mejor capacidad de respuesta del motor al volver a dar gas.

Suspensiones y frenos de la Ducati Streetfighter V2 2022

La Ducati Panigale V2 2022 confía en un chasis monocasco de aluminio, unido a un basculante monobrazo que es 16 mm más largo que el de la Panigale V2, un punto ganador que contribuye a garantizar la estabilidad de toda la moto. A él se le une una horquilla delantera Showa BPF de 43 mm y el amortiguador Sachs, ambos multirregulables y con un tarado específico para este modelo respecto a la Panigale.

Otro punto en común es el equipo de frenos, formado por pinzas radiales monobloc Brembo M4-32 con discos de 320 mm de diámetro. Sin embargo, las pastillas ofrecen un tacto menos agresivo y más pensado para un uso en carretera. El freno trasero, de 245 mm, está mordido por una pinza de dos pistones. Cuenta así mismo con llantas de 5 palos y los nuevos neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV: 120/70 ZR17 delante y 180/60 ZR17 detrás.

Electrónica y equipamiento de la Ducati Streetfighter V2 2022

Es posible que no echemos en falta nada en el equipamiento de la Ducati Streetfighter V2 2022 y en su dotación electrónica. La plataforma inercial IMU de 6 ejes hace que tengamos disponible elementos como: ABS Cornering EVO con función “slide by brake”, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2 y Engine Brake Control (EBC) ) EVO.

Además se puede seleccionar entre tres diferentes Riding Modes (Sport, Road, Wet) con ajustes de control exclusivos. El equipamiento electrónico se puede mejorar con una gama de accesorios del catálogo Ducati Performance como el Ducati Data Analyzer (DDA + GPS) y el Ducati Multimedia System. Toda la información se muestra en una pantalla TFT a color de 4,3".

A nivel de carrocería cuenta con lo esencial para poder circular por carretera. Dos líneas de estilo conectan el faro LED con el colín, mientras que las cubiertas ayudan a refrigerar el calor que emite el bicilíndrico. Las alas aerodinámicas, características de la V4, están disponible como opción.

En cuanto a la posición de conducción, el manillar está situado más elevado que en la Panigale mejorando la ergonomía. El asiento está a 845 mm, siendo al mismo tiempo más ancho, con lo que el piloto se sentirá más cómodo durante más tiempo.

Colores de la Ducati Streetfighter V2 2022

  • Rojo Ducati

Precio de la Ducati Streetfighter V2 2022

La Ducati Streetfighter V2 2022 estará disponible a partir del mes de diciembre a un precio de salida de 17.990 euros.

Ficha técnica

Disposición y posición en la moto
En V a 90º
Tipo de motor
Bicilíndrico en V a 90º
Cilindrada
955 cc
Nº cilindros
2
Ciclo
4 tiempos
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
DOHC
Potencia
153 CV a 10.750 rpm
Par máximo declarado
101,5 Nm a 9.000 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Homologación
Euro 5
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote, mando hidráulico
Cambio/Marchas
6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Monocasco de aluminio
Basculante
Monobrazo
Delantera
Horquilla Showa BPF con barras de 43 mm completamente ajustable, 120 mm de recorrido
Trasera
Monoamortiguador Sachs completamente ajustable, 130 mm de recorrido

Ruedas

Llanta delantera
3.50" x 17"
Llanta trasera
5.50" x 17"
Neumático Delantero
120/70-ZR17
Neumático Trasero
180/60-ZR17
Delantero
Discos semiflotantes de 320 mm con pinzas radiales Monobloque Brembo M4.32
Trasero
Disco de 245 mm, pinza de dos pistones

Medidas

Distancia entre ejes
1.465 mm
Altura del asiento
845 mm
Capacidad Depósito
17 l
Peso en seco
178 kg
Peso lleno
200 kg
Colores
Rojo

Información

Marca
 
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