Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

El nuevo reglamento de SBK está casi listo, ahí va un pequeño adelanto

La FIM ha adelantado algunos de los principios básicos en los que se basará el nuevo reglamento técnico del Mundial de Superbikes 2014. El definitivo se anunciará el próximo 26 de agosto.

  • 12/08/13
  • SoyMotero.net
  • Aprilia Racing
Eugene Laverty en la carrera de este año de Phillip Island.

Llevamos ya unos meses a vueltas con la nueva reglamentación técnica del Campeonato del Mundo de Superbikes. El CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, ya adelantó algo recientemente, y es que parece que la reducción de costes parece ser una premisa en los tiempos que corren. Tras varias reuniones entre la FIM, Dorna y la MSMA, se ha creado un nuevo marco para la aplicación progresiva de las nuevas reglas del Mundial de SBK.

1. Los cambios de reglamentación para la temporada de 2014 del Mundial SBK serán como sigue: Un número limitado de motores (ocho) por piloto y temporada. Un número limitado de relaciones de cambio. Un precio máximo para los frenos. Un precio máximo las suspensiones.

2. A fin de asegurar que haya un número suficiente de pilotos con motos competitivas en la parrilla, la MSMA ha acordado proporcionar, previa solicitud, un conjunto completo de la moto a un precio fijo, para los años 2014, 2015 y 2016. Los conjuntos suministrados serán los mismos que los utilizados por el fabricante y recibirán algunas actualizaciones y mantenimiento de los fabricantes durante la temporada.

3. Bajo las nuevas reglas, habrá una subcategoría conocida como clase EVO. Esta clase seguirá las normas técnicas de Superbike para todos los componentes de chasis, suspensión y frenos. En cuanto a motor y electrónica, sin embargo, estas motos seguirán la presente normativa de Superstock. El precio máximo de frenos y suspensiones será igual al de SBK.

Para saber más detalles habrá que esperar al próximo 26 de agosto. En esta fecha la FIM publicará en su web un borrador de la nueva normativa técnica.

Galería de fotos
  • Eugene Laverty en la carrera de este año de Phillip Island.
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

SBK

Rinaldi: "La tercera carrera será difícil para todos"

Rinaldi habla sobre la nueva Panigale V4

Michael Rinaldi, en una entrevista para GPOne.com, ha contado cuáles fueron sus primeras impresiones con la Panigale V4. El italiano, (...)

Jonathan Rea: "La carrera al sprint es un desastre"

La carrera al sprint constará de 10 vueltas

Con la idea de hacer un campeonato de Superbikes más atractivo de cara al espectador, Dorna decidió que la próxima (...)

Calendario Mundial de Superbikes 2019: todas las citas confirmadas

Ya se conoce el calendario oficial para 2019 de WorldSBK

Ya se ha hecho oficial el calendario del Campeonato del Mundo de Superbikes para 2019. El mes pasado se publicó (...)

Más noticias de SBK »

Vídeos destacados:

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

Más noticias sobre Mundial de Superbike

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por