Tito Rabat parecía no tener sitio en MotoGP para la próxima temporada. Así lo habían expresado desde el equipo, donde veían difícil llegar a un acuerdo. Sin embargo hoy mismo el ex Campeón del Mundo de Moto2 ha llegado a un acuerdo con el Reale Avintia Racing por el que seguirá unido al equipo dos años más, temporadas 2020 y 2021. El descontento de Toprak en WSBK con Kawasaki y la posible renovación de Leon Haslam podría haber sido uno de los factores que hayan desencadenado el acuerdo.
El equipo de Raúl Romero sigue trabajando intensamente con el fin de conseguir motos con las últimas evoluciones de fábrica así como un equipo técnico oficial. Paralelamente, también negocia con un importante patrocinador que pueda unirse al equipo para la próxima temporada.
«Estoy muy contento de renovar dos años más con mi equipo. Pero la mejor noticia es que contaremos con material de fábrica desde 2020, lo que será muy importante para poder estar luchando delante en cada carrera. La categoría de MotoGP cada vez es más competitiva y hace falta contar con lo mejor para conseguir resultados. Agradezco a Raúl su confianza, porque este año no está siendo fácil, pero en las últimas carreras hemos estado más fuertes y, con la seguridad que me da saber que seguiré otras dos temporadas, volveré a tope para la segunda mitad de campeonato.»
Augusto Fernández y Lorenzo Baldassarri renuevan con el PONS Racing para 2020
Por otro lado, Augusto Fernández y Lorenzo Baldassarri también renovaban ayer con el equipo FlexBox HP 40. El equipo capitaneado por Sito Pons volverá a contar tanto con el piloto español como con el italiano para la temporada 2020 del Campeonato del Mundo de Moto2.
Fernández ha mostrado una clara progresión hasta alcanzar el máximo con su triunfo en Assen, dejando atrás la lesión que sufrió en Argentina y que le impidió correr tanto en Termas como posteriormente en Austin. A pesar de ello, es tercero en la general provisional, a 34 de Álex Márquez.
Por su parte Lorenzo Baldassarri ha ido de más a menos. Después de ganar en Qatar, Argentina y España tuvo que abandonar en Le Mans, Catalunya y Assen. Esto le hizo caer en la clasificación general y ahora está cuarto en la general, empatado con Jorge Navarro y Marcel Schrötter y a cinco puntos de su compañero Augusto Fernández.
