Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Honda CBR1000RR Fireblade 2017: versión básica pero igual de tecnológica

Tras la presentación de la nueva CBR1000RR SP1 y SP2 en el Salón de Colonia, la marca japonesa se guardaba un as en la manga manga para Milán en forma de versión básica de la nueva Fireblade. Pero la sencillez se queda a nivel de suspensiones pues tecnológicamente la nueva Honda CBR1000RR 2017es tan avanzada como sus hermanas.

  • 07/11/16
  • Morrillu
  • Honda
ampliar foto

La nueva Honda CBR1000RR 2017 mantiene inalteradas todas las características que conocíamos hace poco más de un mes con las versiones SP y SP2: una potencia 11 cv superior al modelo anterior (189 cv), un peso que se reduce en 15 kilos para quedar en 195 kg y grandes dosis de electrónica.

Así encontramos acelerador electrónico, centralita IMU, tres modos de conducción (Fast, Fun, Safe), freno motor regulable, control de tracción, control anti-caballito, cambio semi-automático, embrague anti-rebote asistido, amortiguador de dirección electrónico, ABS deportivo, iluminación Full-LED e instrumentación TFT con tres modos de visualización de información (Street, Circuit y Mechanic).

El mayor cambio lo encontramos a nivel de suspensiones. En vez de montar Öhlins semiactivas, tanto delante como detrás cuenta con una horquilla invertida Showa de 43 mm BPF así como un amortiguador trasero BFCR (Balance Free Rear Cushion) con doble conducto para la circulación del aceite.

También en el apartado de frenos ya que en vez de las monoblock de Brembo, la nueva Honda CBR1000RR 2017 cuenta con unas más sencillas pinzas Tokiko, más ligeras que las anteriores y con mayor poder de mordiente.

Galería de fotos
  • Honda CBR1000RR_Fireblade 2017.
  • Honda CBR1000RR_Fireblade 2017.
  • Honda CBR1000RR_Fireblade 2017.
  • Honda CBR1000RR_Fireblade 2017.
  • Honda CBR1000RR_Fireblade 2017.
  • Honda CBR1000RR 2017 en la presentación mundial de Milán 2016
  • Honda CBR1000RR_Fireblade 2017.
  • Honda CBR1000RR_Fireblade 2017.
  • Honda CBR1000RR_Fireblade 2017.
  • Honda CBR1000RR_Fireblade 2017.
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Honda

Marc Márquez: el chico maravillas

Marc ya tiene seis títulos mundiales

Este fin de semana, Marc Márquez se ha coronado Campeón del Mundo. Un total de seis títulos en ocho temporadas (...)

Honda CB4 ‘Interceptor’ Concept: Sport Endurance

Honda CB4 ‘Interceptor’ Concept

Tras desvelar ayer su Honda CB1000R así como las hermanas menores CB300R y CB125R, Honda nos tenía preparada otra sorpresa (...)

Honda X-ADV 2018: mejor electrónica y versión A2

Honda X-ADV 2018

Honda retoca su reciente X-ADV al dotarlo de nueva electrónica de control con más modos de marcha. Además estará disponible (...)

Más noticias de Honda »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

Benelli TRK 502 X 2018

Benelli TRK 502 X 2018

Benelli lanza una versión más aventurera de su trail TRK 502. Bajo el nombre de Benelli TRK 502 X se (...)

Benelli TRK 251 2018

Benelli TRK 251 2018

Benelli lanza una réplica a mitad de tamaño de su TRK. Bajo el nombre de Benelli TRK 251 se esconde (...)

Benelli 402 S 2018

Benelli 402S 2018

La Benelli 402S 2018 es la apuesta de media cilindrada para aquellos que buscan una moto ciudadano, con estilo y (...)

Benelli Leoncino 250 2018

Benelli Leoncino 250 2018

De cara a 2018, Benelli lanza la pequeña Leoncino 250. Réplica a escala de su desenfadada Leoncino 500 es una (...)

Benelli Leoncino 500 Sport 2018

Benelli Leoncino 500 Sport 2018

Novedad en 2018, la nueva Benelli Leoncino 500 Sport convierte la Leoncino en toda una cafe racer gracias a su (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por