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La Bimota TESI H2 en vídeo y rodando en circuito

Las entregas empiezan en septiembre
Fotos: Bimota
En septiembre se entregarán las primeras unidades de la nueva Bimota TESI H2 con motor sobrealimentado. En este vídeo la podemos ver rodando en circuito en una preciosa toma subjetiva de cómo funciona el tren delantero.

A pesar de que se esperaban ciertos retrasos en el suministro de algunas piezas, finalmente las primeras Bimota TESI H2 estarán listas para entregar a sus afortunados clientes durante el mes de septiembre. Bimota ha completado un último test en el Autodromo dell’Umbria, en Magione (Italia), con un prototipo de pre-producción.

Dada a conocer el año pasado, se trata de la primera Bimota nueva lanzada desde la Bimota BB3 de 2014. En su interior late el mismo motor que utiliza la Kawasaki Ninja H2, gracias a la compra del 49% del accionariado por parte de la marca japonesa. Casi 230 CV contenidos en una moto fácilmente reconocible e histórica dentro de la marca italiana por sus peculiaridades.

Hace algunos meses habíamos podido ver la Bimota TESI H2 rodando por carretera pero, ahora, se ha verificado que todo funciona en circuito, incluyendo la puesta a punto de la amortiguación o la electrónica de la moto. También el funcionamiento de los frenos ya que el circuito utilizado, castiga mucho los frenos debido a que no da tiempo casi a que estos se puedan recuperar de la fatiga.

Bimota ha aprovechado estos test para publicar un vídeo (que habéis podido ver), y en el que muestra cómo funciona su tren delantero con dirección desacoplada. De igual forma podemos escuchar cómo suena el motor Kawasaki sobrealimentado.

Bimota TESI H2 2021

En las fotos se pueden observar los detalles finales, desde los retrovisores a la iluminación (con dos pequeños faros en las tomas de aire frontales) así como el portamatrículas trasero flotante. Hay también ligeros cambios en la forma del escape, ahora completamente diferente al de la Ninja H2.

Además y en una entrevista a MCN, Gianluca Galasso declaraba que la decoración de la Bimota TESI H2 será ligeramente diferente a la vista en el EICMA. El blanco será un blanco perlado y el rojo cambiará su tonalidad en función de cómo le incida la luz.

Paralelamente al lanzamiento de la Ninja H2, se ultiman los detalles de otra de las novedades de la marca: la Bimota KB4. La superbike italiana, que ya hemos visto en fotos, estará lista para salir a la venta en la primavera de 2021.

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