Las dos últimas motos presentadas en Asia por Honda han sido todo un pelotazo. Primero llegó la Honda CBR250RR y ahora la pequeña Honda CB150R EXMOTION de la que os contamos todos los detalles hace nada. Tanto una como otra han sido objeto de todo tipo de elogios, y a buen seguro que la pequeña CB150R será un éxito de ventas pues cuenta con un diseño que entra por los ojos en cuanto la ves.
Pero además de las cuatro versiones que han preparado para su lanzamiento: estándar, Street Cafe, Scrambler Cafe y Moriwaki; Honda también llevaba dos personalizaciones más trabajadas con el fin de mostrar las posibilidades de la Honda CB150R EXMOTION: una cafe racer con semicarenado y una scrambler con mayores capacidades offroad gracias, fundamentalmente, a sus neumáticos más agresivos.
El modelo Cafe Racer parte de la base de la Street Cafe (con esa tapa de colín que no acaba de convencernos). Se le ha incorporado un semicarenado así como una quilla junto a una bonita decoración gris/rojo/negro. El tapizado del asiento es nuevo, la luz del colín también, mientras que las estriberas da la impresión de que se han girado en su ubicación para elevarlas y retrasarlas.
En el caso de la Scrambler, el manillar incorpora una barra de refuerzo superior así como nuevos puños. La decoración en gris y amarillo es muy agresiva, algo que enfatiza también los neumáticos de tacos Pirelli MT60. El escape es diferente y algunas piezas son de carbono.
De momento no hay intención de comercializar estas dos versiones, aunque han hado una buena idea de lo que se puede conseguir con ella.
