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La KTM RC4R se hace realidad, pero sólo para circuito

Nace la nueva Northern Talent Cup para encontrar nuevos talentos europeos
Fotos: KTM - Motoblog.it
Aprovechando el Gran Premio de Alemania, Dorna presentaba su nueva Northern Talent Cup. A imagen y semejanza de otras Talent Cup, esta se centra en pilotos del norte y centro de Europa los cuales pilotarán la nueva KTM RC4R, un modelo que utiliza como base una montura de motocross adaptada.

A mediados de 2013, algunos diseñadores nos hicieron soñar con la posibilidad de que KTM lanzase su RC8R a pequeña escala bajo el nombre de KTM RC4R. Para ello utilizaría el motor LC4 de la 690 Duke rodeado de una carrocería a imagen y semejanza de su hermana mayor. De hecho los alemanes de Mototech la hicieron realidad, con un bonito kit por algo menos de 5.000 euros con el que convertías la supermotard en una pequeña deportiva para seguir disfrutar en carreteras de curvas. Hasta ese momento, lo más cercano que podías tener era un kit BeOn para una KTM 450, pero claro, sólo la podías usar en circuito.

Ahora Dorna y KTM han puesto en marcha lo que han denominado la Northern Talent Cup, una competición a imagen y semejanza de otras Talent Cup que ya se organizan pero en este caso centrada en los países del norte y del centro de Europa. Y se correrá con una moto completamente nueva: sí, la KTM RC4R.

KTM RC4R Northern Talent Cup

Esta nueva KTM RC4R deriva, no de la 690 Duke como podríamos pensar, sino de la KTM SX-F 250 de motocross. Eso sí, no pensemos que es la versión de cross con fibras, suspensiones y semimanillares. KTM ha desarrollado una moto nueva en muchos de sus componentes para, aun reduciendo costes, hacer una moto competitiva en los circuitos y que sirva demás para cazar nuevos pilotos.

Como nos muestran los compañeros de Motoblog.it, el chasis es diferente al de la SX-F. Los cambios se aprecian perfectamente a al altura del anclaje de las estriberas y el basculante, estando fabricado en acero al cromo-molibdeno 25CrMo4 mientras que el subchasis es de aluminio. Por cierto, el basculante también deriva del usado en motocross pero para aumentar su rigidez cuenta ahora con una visible soldadura que lo recorre de arriba a abajo.

El motor sí es el de la SX-F 250, tal y como revela sus cotas internas (78×52,3 mm). Cuenta con inyección electrónica Keihin y una transmisión de cinco velocidades. La potencia no se conoce pero calculamos que estará sobre los 45 cv, suficientes para un peso total de 92 kg con 7 litros de gasolina en el depósito.

KTM SX-F 2019

La suspensión delantera y trasera viene firmadas por WP. Delante una horquilla RCMA3548 de 35 mm y 105 mm de recorrido y detrás un amortiguador monoshock con bieletas y 45 mm de recorrido. Discos de freno de 290/220 mm delante y detrás respectivamente así como unas medidas de neumáticos de 95/75-17 y 115/75-17 completan el conjunto de esta nueva KTM RC4R.

La Northern Talent Cup, que será el destino de este modelo, está pensada para chavales de entre 12 y 17 años. Habrá un total de siente eventos y cada uno de ellos con dos carreras durante el fin de semana. En todos ellos coincidirá con carreras o bien de MotoGP, Superbikes o IDM, tal y como desvela el primer borrador publicado:

  • TT Circuit Assen (junto con WorldSBK)
  • Euro Speedway Lausitz (IDM)
  • Oschersleben (Speedweek)
  • Sachsenring (MotoGP)
  • Automotodrom Brno (MotoGP)
  • Red Bull Ring (Evento TBC)
  • Hockenheimring (IDM)

En total el evento está abierto para un total de 24 pilotos con la intención de que el vencedor de la NTC participe al año siguiente en la Red Bull MotoGP Rookies Cup. Otros dos pilotos podrán también participar en una de las carreras que celebre la Rookies Cup como wild card.

Lanzamiento Northern Talent Cup

Pit Beirer, Director de KTM Motorsports: «En primer lugar, estamos muy orgullosos de haber sido seleccionados por Dorna Sports y ADAC como socios para la nueva Northern Talent Cup en el camino a MotoGP. Es un gran placer trabajar con pilotos jóvenes y talentosos y KTM lo está haciendo con éxito también en otras competiciones. Compartimos la opinión de que en el pasado faltaba una motocicleta de acceso, y nos complace proporcionar la máquina adecuada para aquellos jóvenes pilotos con la ambición de llegar a la categoría Moto3. Esto se nota especialmente en su manejo, el mantenimiento y los costes. Era importante ofrecer una relación precio-servicio óptima. Esperamos el lanzamiento de la Northern Talent Cup con nuevos pilotos y emocionantes carreras. Estoy seguro de que este concepto encontrará y producirá nuevos talentos centroeuropeos de cara a las competiciones mundiales».

Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports:«Estoy encantado de ver cómo se amplía el camino hacia MotoGP una vez más al anunciar la nueva Northern Talent Cup, en asociación con ADAC. La NTC será una adición importante a nuestro compromiso con la búsqueda de talentos en todo el mundo, ahora con países del norte y centro de Europa, un mercado clave para nuestro deporte. Además, hay una larga y gran tradición de carreras en muchos de estas países y me enorgullece poder contribuir a esa historia con la NTC». 

Con el fin de que los interesados puedan conocer toda la información sobre la Northern Talent Cup, ya está disponible su página web.

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