Mavercik Viñales se mostraba muy contento por el rendimiento que está obteniendo en Phillip Island. Hoy ha liderado los tiempos en Phillip Island, y ayer también fue muy rápido en mojado. Él lo asume con naturalidad: “Hemos hecho pequeños cambios pero han resultado muy significativos”, dice Viñales, que también reconocía que tiene una especial relación con el circuito, donde siempre se ha mostrado muy rápido y a gusto. “Cada vez que ruedo aquí siempre logro ser rápido”, decía el piloto de Suzuki.
Viñales también se aplicó al máximo con los neumáticos para valorar sus posibilidades: “He apretado durante unas cuantas vueltas buscando el límite, aunque creo que será difícil llegar a hacer un simulacro debido a las condiciones cambiantes de la pista. Quizás lo podamos hacer en Qatar”, decía Viñales.
Entre las mejoras realizadas, el cambio “seamless” es, sin duda, clave para consolidar el rendimiento de la moto, porque permite ser más constante y hace la moto más estable en la salida de la curva, repercutiendo en los tiempos. Pero el cambio de Suzuki todavía es un “seamless” incompleto (sólo funciona a partir de 2ª velocidad), y la ausencia de curvas lentas en Phillip Island propicia que el rendimiento sea tan eficiente. No obstante, el probador Takuya Tsuda trabaja ya sobre un “seamless” completo, como el que emplean los demás fabricantes, que, si funciona, podría estar listo para la carrera de Qatar.
