Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Max Biaggi entre la espada y la pared: Honda o KTM

La no continuidad de Mahindra en el mundial de Moto3 ha hecho que el incansable Max Biaggi se vea obligado a cambiar de planes de cara a su asalto a la categorías pequeña del campeonato la temporada que viene. Como embajador de la marca india, su intención era competir con dos de sus motos pero ahora se ve obligado en la tesitura de elegir entre Honda o KTM.

  • 09/08/17
  • Morrillu
  • Max Racing Team
Max Racing Team, el equipo de Max Biaggi

A finales del año pasado, Max Biaggi llegó a un acuerdo con Mahindra para ser el director del equipo MGP3O así como embajador de la marca india Este acuerdo le permitía, además de contar con apoyo de fábrica, participar en algunas carreras del FIM CEV así como en el Campeonato Italiano de Velocidad con los pilotos David Baldini y Alessandro Del Bianco.

Sin embargo, el abandono del mundial por parte de Mahindra ha trastocado los planes del tetracampeón del mundo de cara a su desembarco en el mundial el año que viene y ahora se encuentra en la difícil elección de escoger, de cara a la próxima temporada, una de las otras dos monturas que quedarán en el mundial (la retirada de Mahindra implica también el abandono de Peugeot, de quien es propietaria).

¿Honda o KTM? Esta pregunta la hacía el propio Max Biaggi a través de las redes sociales, buscando la implicación de los seguidores. Y lo cierto es que no parece nada fácil decidirse por una de las dos marcas ya que si el año pasado era KTM la gran dominadora, este año la firma austriaca va a remolque de Honda que ha conseguido imponerse en la mayoría de las citas.

El año que viene la balanza podría decantarse al lado contrario… o no, quién sabe. Todo depende de cuánto sea capaz de evolucionar KTM y, al mismo tiempo, cuánto invierta Honda para mantener las distancias. Y todo esto sin tener en cuenta el factor piloto y su posible mejor adaptación a una u otra montura.

Todo sea que Honda no ejerza su derecho a vetarle incluso como mánager, después de su desastrosa temporada con el Repsol Honda.

Galería de fotos
  • Max Racing Team, el equipo de Max Biaggi
  • Detalle del Max Racing Team
  • Los equipos siguen trabajando en la puesta a punto de las motos
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Mundial de MotoGP

A 300 km/h en el túnel de Gleinalm sobre la KTM RC16

Oliveira en el túnel de Gleinalm

KTM y Red Bull han decidido llevar la expresión "visión de túnel" a otro nivel y por eso han cogido (...)

Dani Pedrosa ya tiene su curva en el circuito de Jerez-Ángel Nieto

Dani Pedrosa ya tiene una curva en el circuito de Jerez

El circuito de Jerez–Ángel Nieto ha querido homenajear a Dani Pedrosa poniéndole su nombre a una de las curvas más (...)

Muere Silvio Sangalli, coordinador de Ducati MotoGP

Silvio Sangalli ha fallecido a los 54 años

Silvio Sangalli falleció en la madrugada del viernes al sábado, a las 54 años de edad. Ducati informaba del fallecimiento (...)

Más noticias de Mundial de MotoGP »

Vídeos destacados:

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

Más noticias sobre Competición

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por