Se acabaron las vacaciones, al menos para los pilotos del Mundial de MotoGP, que este fin de semana vuelven a la acción en el Circuito de Indianápolis. Después de la carrera de Alemania muchos han aprovechado para seguir trabajando físicamente, aunque también los hay que han aprovechado para relajarse. En cualquier caso vuelve a ser hora de dar de nuevo el máximo en una pista que este año ha sido remodelada buscando un extra de seguridad.
En MotoGP las miradas estarán puestas por décimo fin de semana consecutivo en Marc Márquez y en saber si el líder del campeonato y vencedor de las primeras nueve citas del año , será capaz de sumar la victoria número 10 y de manera consecutiva. Como “antídoto” al fenómeno Márquez, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo (que muy pronto anunciará su renovación con Yamaha) son los dos pilotos que a priori pueden plantar cara al vigente Campeón del Mundo en un trazado en el que ya venció en 2013.
En Moto2 Tito Rabat sigue siendo el dominador, pero el resultado de Alemania, donde terminó cuarto en la carrera, ha hecho que parte de su ventaja se haya desvanecido y actualmente cuenta con 19 puntos de ventaja sobre un Mika Kallio que en las últimas carreras está brillando a un gran nivel. También habrá que prestar especial atención a Dominique Aegerter, que después de conseguir su primera victoria en el Mundial y subir al podio de las 8 Horas de Suzuka es claro aspirante a repetir triunfo.
La categoría de Moto3 es actualmente la más abierta de todas y desembarca en Indianápolis con Jack Miller en la primera posición después de su victoria en Alemania gracias a la cual cuenta de nuevo con una ventaja de 19 puntos sobre Álex Márquez. Efrén Vázquez, siendo uno de los pilotos más regulares de la categoría, ha conseguido llegar a mitad del campeonato en la tercera posición, cerca de los hombres de cabeza a pesar de no haber conseguido aún vencer una carrera. Tras él, Fenati, Rins, Viñales y compañía optan un fin de semana más al podio.
Horarios
| Día | Evento | Moto3 | Moto2 | MotoGP |
|---|---|---|---|---|
| Viernes 8 | LIBRES 1 | 15:00 – 15:40 | 16:55 – 17:40 | 15:55 – 16:40 |
| LIBRES 2 | 19:10 – 19:50 | 21:05 – 21:50 | 20:05 – 20:50 | |
| Sábado 9 | LIBRES 3 | 15:00 – 15:40 | 16:55 – 17:40 | 15:55 – 16:40 |
| LIBRES 4 | 19:30 – 20:00 | |||
| CRONOMETRADOS | 18:35 – 19:15 | 21:05 -21:50 | 20:10 – 20:50 | |
| Domingo 10 | WARM UP | 14:40 – 15:00 | 15:10 – 15:30 | 15:40 – 16:00 |
| CARRERA | 17:00 | 18:20 | 20:00 |
Podio GP Indianápolis 2013
MotoGP
- Marc Márquez (Honda)
- Dani Pedrosa (Honda)
- Jorge Lorenzo (Yamaha)
Moto2
- Tito Rabat (Kalex)
- Takaaki Nakagami (Kalex)
- Scott Reeding (Kalex)
Moto3
- Álex Rins (KTM)
- Álex Márquez (KTM)
- Maverick Viñales (KTM)
El circuito de Indianápolis en cifras
- Récord del circuito: Nuevo trazado
- Vuelta rápida: Nuevo trazado
- Longitud: 4.216 m
- Anchura: 16 m
- Curvas: 16 (10 a izda., 6 a dcha.)
- Recta más larga: 872 m
- Año construcción: 1909
- Última reforma: 2014
- Velocidad máxima: 335.7 km/h (Dani Pedrosa, Honda, 2012)
- WEB del circuito
La primera carrera que se disputó en la capital mundial de los deportes del motor fue una carrera motociclista, celebrada el 14 de agosto de 1909, en el circuito oval de 2,5 millas. A pesar de sus 100 años de historia, no fue hasta el año 2008 que MotoGP se disputó en el mítico Indianápolis Motor Speedway, quizás el circuito más famoso del mundo.
Para la celebración de este evento se realizó una intensa modificación en el trazado, sin que afectara al mítico óvalo. El trazado del circuito, de 4.186m y 16 curvas, incorpora la recta de salida del famoso circuito oval, incluida la Brickyard, así como una zona entre las curvas 1 y 2 del óvalo, antes de serpentear por la enorme zona interior del IMS.
