Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Nuevo Pirelli Diablo Rosso II: más deportividad en carretera

Un neumático de espíritu deportivo pero orientado a su uso en carretera.

  • 05/11/10
  • Pirelli
  • Pirelli
ampliar foto

Pirelli ha presentado en el Salón de la Moto de Milán su nuevo neumático supersport Diablo Rosso II.

La gama Rosso de neumáticos radiales utiliza la última tecnología desarrollada a partir de la experiencia de la marca en el WSBK, como el EPT o el dibujo de diseño específico, incorporando además elementos únicos de estilo, como la identificación de los flancos y hombros o las etiquetas personalizables. El punto de partida para el desarrollo de la Generación Rosso son las prestaciones deportivas del Diablo. El adjetivo Rosso se añadió en representación de la pasión italiana por la competición y su tecnología asociada. La Generación Rosso esta formada por el nuevo Diablo Rosso II y su homólogo para circuito, el Diablo Rosso Corsa, un neumático cuya mayor fuerza es el agarre en seco y las prestaciones para circuito.

El Diablo Rosso II es un modelo de espíritu deportivo pero orientado a su uso en carretera. Desarrollado a partir de la tecnología aplicada durante los últimos siete años en el Mundial de Superbike por Pirelli, este neumático es la evolución perfecta del Diablo Rosso, del que toma su identidad deportiva, enfatizando y mejorando al mismo tiempo todas sus cualidades, como la versatilidad, el rendimiento en mojado y la regularidad de desgaste. El Diablo Rosso II optimiza las capacidades deportivas de la Generación Rosso, respecto a su uso en carretera, y esta destinado a motos Supersport y Naked, que exigen unas elevadas prestaciones y una conducción segura en todo tipo de uso, desde caminos rurales llenos de curvas, hasta el tráfico urbano, tanto en mojado como en seco.

Ver más vídeos de Neumáticos de moto.

El Diablo Rosso II cuenta ahora con una ancha banda con bicompuesto que combina un compuesto de agarre en los hombros (25%) y un compuesto para mojado/kilometraje central (75%) en el neumático trasero. El agarre de este modelo se ha optimizado aún más gracias al EPT (Tecnología de superficie de contacto mejorada), desarrollado a partir de la experiencia adquirida en el WSBK, que optimiza el área de contacto con la carretera en todos los ángulos de inclinación. Esta mayor superficie de contacto se debe, en parte, a la tecnología ICS (Formato de contorno ideal), que facilita el manejo y la entrega de potencia de las motocicletas modernas a través del ajuste ideal del perfil del neumático. El resultado es una mejor estabilidad, óptimas prestaciones en mojado y seguridad en curva. El dibujo de la banda, desarrollado con tecnología FGD (diseño funcional de los canales), contribuye a mejorar la regularidad de desgaste y ofrece un ratio llenos/vacíos de un 2% más de superficie de contacto, para una mayor confianza en seco y una mejor transferencia de potencia al suelo.

Como sucede con el Diablo Rosso Corsa, el Diablo Rosso II es personalizable a través del uso de etiquetas especiales que puede diseñar el propio usuario en la web de Pirelli. El motociclista puede elegir entre diferentes colores y banderas, o añadir sus propios textos cortos o nombres, y luego aplicar las etiquetas en los flancos del neumático delantero y trasero. De ese modo, el neumático se convierte en una tarjeta de visita, en el que cada motociclista exhibe su historia y su pasión por la moto.

Pirelli ha colaborado con Ducati calzando a su nueva Ducati Diavel, con unos Diablo Rosso II desarrollando para ella una nueva medida específica, la 240/45ZR17 trasera y 120/70ZR17.

Medidas Diablo Rosso II
ReferenciaDel./Tras.DescripciónPatternAnchoØLlantaPermitidoCarga (kg)A la venta
2068400F120/70ZR17 M/C (58W) TLDiablo Rosso II Front1226003,53,5-3,75236Enero-11
2068500R180/55ZR17 M/C (73W) TLDiablo Rosso II1786305,55-5,5365Enero-11
2068600R190/50ZR17 M/C (73W) TLDiablo Rosso II19062865,5-6365Enero-11
2068700R190/55ZR17 M/C (75W) TLDiablo Rosso II19064265,5-6365Enero-11
R240/45ZR17 M/CDiablo Rosso IIEnero-11
2069900F110/70ZR17 M/C 54W TLDiablo Rosso II Front11058633,5-3,75236Enero-11
2070000F120/60ZR17 M/C (55W) TLDiablo Rosso II Front1225763,53,5-3,75236Abril-11
2070100R150/60ZR17 M/C 66W TLDiablo Rosso II14961244-4,5300Abril-11
2070200R160/60ZR17 M/C (69W) TLDiablo Rosso II1616244,54,25-5325Abril-11
2070300R170/60ZR17 M/C (72W) TLDiablo Rosso II1686364,54,25-5355Abril-11
Galería de fotos
  • Diablo Rosso II - neumáticos de moto Pirelli
Nuevo Pirelli Diablo Rosso II: más deportividad en carretera
carlos eduardo gare techera
2016-01-07 7 ene 2016

ando en busca de cubierta pirelli perfil bajo las medida son 140 60 17dice que no habia en plaza

¡DANOS TU OPINIÓN!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Novedades en Neumáticos de moto

Metzeler KAROO Street: tacos para asfalto

Dibujo del Metzeler KAROO Street

La firma alemana especializada en neumáticos de moto amplía su gama trail Karoo con una tercera versión de tacos para (...)

Cuidado con los neumáticos fríos en invierno...

Las temperaturas juegan en nuestra contra

Estamos en pleno invierno y aunque todo en nuestra moto esté perfecto y los neumáticos sean nuevos, estén en buen (...)

Calza a tu moto off road de la mano de Bihr

Bihr te ayuda a que cambies los zapatos de tu moto offroad desde casa

El distribuidor de equipamiento, recambios y accesorios motorista, Bihr pone al alcance de todos los usuarios y de manera muy (...)

Más noticias de Neumáticos de moto »
····························· publicidad ·····························

Nuevos modelos de motos

Rieju Strada 125

Nueva Rieju Strada 125cc

La firma asiática ha lanzado una nueva naked de 125 cc ideal para todos los usuarios con carnet B o (...)

Daelim S16 125 FI

Nueva Daelim S16 125 FI

El fabricante coreano ha presentado la nueva S16 125 FI ideal para todos aquellos usuarios que buscan un scooter de (...)

Beta RR 2T 125 2018

Nueva Beta RR 125 2T 2018

Beta presenta como principal novedad en 2018 la nueva Beta RR 2T 125. Con ella ya son ocho motos de (...)

Hyosung Aquila GV250DR 2018

Nueva Hyosung Aquila GV 250 DR 2018

La firma coreana ataca de nuevo con el lanzamiento de su nueva custom. La nueva Hyosung, que sustituye a su (...)

Bultaco Albero

Nueva Bultaco Albero

El fabricante español de vehículos de dos ruedas ha presentado la nueva Bultaco Albero. Se trata de una nueva moto-bike (...)

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por