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Paulo Gonçalves, campeón del mundo de Rallies 2013 en Marruecos

El piloto portugués logró el título en la sexta y última carrera del campeonato, el Rally de Marruecos. Los españoles Marc Coma y Joan Barreda terminaron en el segundo y tercer escalón del podio final, tras disputar una última etapa complicada.

  • 22/10/13
  • SoyMotero.net
  • Honda/AMV
Marc Coma (KTM), Paulo Goncalves (Honda) y Joan Barreda (Honda), podio final del campeonato del mundo de rallies 2013

Este ha sido uno de los mundiales más apasionantes de los últimos años. Marc Coma finalizó sexto en Marruecos y no pudo recortar distancias con Paulo Gonçalves, ganador de la carrera y el único rival para adjudicarse el Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country 2013. De esta forma, el español se queda a las puertas de su sexto mundial con una diferencia de sólo cuatro puntos con el portugués (se descuenta el peor resultado del año). Por su parte, Barreda fue noveno, después que se le dañase el road book en una caída en el inicio de la especial de 219 km. Después, en plena remontada cometió un error de navegación al “ir a ciegas”. El de Torreblanca empleó 2 horas, 43 minutos y 53 segundos, a 17 minutos y 14 segundos de Ben Grabham, ganador de la etapa.

Honda vence oficialmente por primera vez a KTM en una modalidad dominada por la firma austriaca desde hace una década. ©foto: Honda

Coma partía desde la tercera posición con el difícil objetivo de recortar distancias con Gonçalves, que salía por detrás de él. Tras completar la especial en 2 horas, 35 minutos y cinco segundos, el de Avià terminó a ocho minutos y 26 segundos del primer clasificado, y a 3 minutos y 30 segundos del portugués, quinto. La diferencia con el portugués en la general fue de tres minutos y 44 segundos. Marc lo intentó todo pero al final no pudo ser. De este modo, el de Avià cierra la temporada con tres victorias (Abu Dhabi, Qatar y Cerdeña) y tres podios (Argentina, Brasil y Marruecos). Ahora, a por el Dakar 2014.

Marc Coma:

«Sabíamos que lo tendríamos difícil, pero estoy contento porque hemos luchado hasta el final. Creo que cuando uno compite hasta el final, siendo competitivos todo el año, viniendo de una lesión, hay que estar más que satisfechos. Siempre se intenta ganar y esta vez no se ha conseguido el objetivo. Si haces una lectura de toda la temporada, a pesar de tener problemas en algunas carreras, nunca hemos bajado del podio. Pero Paulo [Gonçalves] lo ha hecho mejor que nosotros y hay que felicitarlo. La clave del Mundial creo que fue en Brasil, en el Rally dos Sertões. Al repartirse el doble de puntos, era la peor carrera para tener un problema».

«La etapa de hoy ha sido divertida, con mucha navegación. Los pilotos de delante se han perdido y he abierto pista hasta el kilómetro 180, cuando todos nos hemos juntado de nuevo ya que había un punto que en el ‘road book’ no estaba muy claro. Después he tratado de tirar de nuevo y recuperar algo de tiempo, pero ya ha visto que estaba muy complicado. Lo importante es que hemos sido competitivos hasta el final. No hemos cometido ningún error y, al final, hemos podido ser segundos. La moto cada día va mejor. Llegamos aquí sin kilómetros en competición y siempre te lleva un poco de tiempo para entender los límites de la moto y los tuyos. Pero estoy muy contento con su rendimiento y el trabajo realizado por todo el equipo, muy importante para el Dakar».

Marc Coma en acción con la KTM 450 en el Rally de Marruecos Marc Coma con la nueva KTM 450 Rally sobre las dunas africanas. ©foto: AMV

Joan Barreda:

«Hoy ha sido un día complicado de navegación. Salía delante y la única opción que tenía era la de tratar de tirar al máximo, ya que Paulo [Gonçalves] salía por detrás de mí. Pero sobre el kilómetro 40 he sufrido una pequeña caída. He vuelto un poco nervioso y no encontraba la pista, ya que en la caída se me ha roto el ‘road book’. Me he ido tranquilizando y he conseguido alcanzar a los pilotos delanteros, y recuperar algo de tiempo, en un ‘way point’ que ellos no encontraban. Pero sin el ‘road book’ he tomado la dirección equivocada al inicio del tramo de dunas. He podido retomar la dirección, ayudando a Paulo [Gonçalves] que también andaba perdido. Me alegro por su título de Campeón del Mundo y por todo el equipo. A nivel personal, también estoy contento. Ha sido una carrera muy buena, con un nivel muy alto y un podio siempre es positivo. No ha sido fácil, ya que hemos estado todo el año parados, sin competir, pero hemos trabajado mucho y creo que estamos en la buena línea. Esperamos que en el Dakar todavía podamos mejorar».

Clasificaciones:

Sexta etapa:

  1. Ben Grabham (KTM) 2h 26’ 39
  2. Hélder Rodrigues (Honda) 2h 27’ 57 (+ 01’18)
  3. Kurt Caselli (KTM) 2h 29’ 20 (+ 02’41)

General:

  1. Paulo Gonçalves (Honda) 17h 08’ 59
  2. Marc Coma (KTM) 17h 12’ 43 (+ 03’44)
  3. Joan Barreda (Honda) 17h 16’ 38 (+ 07’39)
Galería de fotos
  • Marc Coma (KTM), Paulo Goncalves (Honda) y Joan Barreda (Honda), podio final del campeonato del mundo de rallies 2013
  • El equipo Honda de raids 2013 al completo junto a la CRF450 Rally
  • Marc Coma en acción con la KTM 450 en el Rally de Marruecos
  • Joan Barreda con la Honda CRF 450 Rally en Marruecos
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