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28-12-2020 | Actualizado: 26-05-2021
Autor: Josep Armengol | Fotos: Piaggio

Más potencia, mejor equipamiento y nueva estética, es la renovación que reciben los scooter de rueda alta Piaggio Beverly 400 para 2021.

28-12-2020
Piaggio
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Más potencia, mejor equipamiento y nueva estética, es la renovación que reciben los scooter de rueda alta Piaggio Beverly 400 para 2021.

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Potencia
35,4 CV (26 kW) a 7.500 rpm

El scooter "grande" de rueda alta de Piaggio, el Beverly, se renueva a fondo para 2021. Modelo originario de 2001, ha evolucionado en diferentes etapas y llega ahora en versiones de motor 300 y 400, adaptadas a la norma Euro5. Fue el primer "rueda alta" de tamaño más grande que los scooter puramente urbanos, ofreciendo así un comportamiento más de moto con motores capaces de un mayor alcance y prestaciones. Ahora mejora, equipado con un nuevo motor Piaggio HPE de 300 y 400 cc, nueva tecnología con sistema Keyless, instrumentación digital, sistema de alumbrado full LED y conectividad evolucionada.

Los dos motores son unidades cuatro tiempos de un cilindro con 4 válvulas e inyección. El nuevo "400" evoluciona del avanzado 350 anterior, subiendo la cilindrada y evolucionando a fondo internamente: ahora alcanza 35,4 CV (26 kW) a 7.500 rpm con menores consumos y vibraciones. A nivel de parte ciclo ambos modelos montan una suspensión delantera Showa (horquilla con barras de 35 mm) y detrás la pareja de amortiguadores también es de origen Showa. Mantienen la rueda delantera de 16 pulgadas (estabilidad y tacto "de moto") con la trasera de 14 pulgadas (buena tracción y más espacio disponible en el hueco bajo el asiento). El equipamiento electrónico cambia a fondo gracias al sistema "Keyless" y los LED, o la nueva instrumentación LCD digital (pantalla de 5'5' pulgadas). El 400 viene de serie con conectividad (sistema Piaggio MIA Bluetooth). Destacar que llegarán en dos versiones o acabados: Beverly a secas y Beverly S, más deportivo.

Dos almas distintas coexisten en el nuevo Piaggio Beverly: la más elegante y sofisticada por un lado, representada por Beverly, y la más arenosa y deportiva por otro, que se manifiesta en el Beverly S. Piaggio Beverly ofrece una gama de colores elegantes y brillantes, como el Bianco Luna y los dos nuevos tonos Blu Oxigen y Grigio Cloud. Estos colores se combinan con acabados en tonos metálicos claros, cálidos y envolventes, un sillín marrón oscuro y llantas de color gris claro. El Piaggio Beverly S destaca sobre todo por su deportivo acabado gris grafito mate. Hay tres variantes de color específicas: Argento Cometa y Nero Tempesta, mate, y el original y futurista Arangio Sunset. La versión S está equipada con un nuevo sillín negro realizado en dos materiales y ruedas de color gris oscuro.

 

Ficha técnica

Tipo de motor
Monocilíndrico
Cilindrada
400 cc
Nº cilindros
1
Ciclo
4 tiempos
Refrigeración
Líquida
Distribución / Admisión
SOHC
Potencia
35,4 CV (26 kW) a 7.500 rpm
Par máximo declarado
37,7 Nm a 5.500 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Eléctrico de rueda libre en baño de aceite
Arranque
Eléctrico
Combustible
Gasolina
Embrague/Accionamiento
Multidisco automático centrífugo
Cambio/Marchas
Transmisión automática CVT con variador
Transmisión secundaria
Correa
Tipo de chasis
Doble cuna en tubo de acero de alta resistencia
Delantera
Horquilla telescópica con barras de 35 mm y 90 mm de recorrido
Trasera
Doble amortiguador hidráulico con ajuste de precarga del muelle de 4 posiciones y recorrido de 81 mm

Ruedas

Llanta delantera
llanta aleación de aluminio 16” x 3.00
Llanta trasera
llanta aleación de aluminio 14” x 4.00
Neumático Delantero
120/70-16
Neumático Trasero
150/70-14
Delantero
Disco de 300 mm con pinza flotante de dos pistones
Trasero
Disco de 240 mm con pinza flotante de dos pistones

Medidas

Longitud
2.190 mm
Anchura
780 mm
Distancia entre ejes
1.560 mm
Altura del asiento
790 mm
Capacidad Depósito
12,5 l.

Información

Marca
 
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