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19-10-2019
Fotos:
SYM
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Lo vimos como prototipo en el Salón de Milán EICMA de 2017, y ya “terminado” en 2018, pero hasta ahora no lo habíamos visto realmente acabado ni, por supuesto, probado. Ya sí y no tiene nada que envidiar a sus rivales.

Lo mejor
Diseño y estructura de motor y chasis
Motor suave y con buen empuje
Comodidad y comportamiento
Mejoraríamos
ABS algo intrusivo y lento (detrás)
Freno de mano accionado por la pata de cabra
Configuración del cuadro de instrumentos
Valoración final

Después de ver diseños y prototipos en los salones, por fin hemos podido tocar y probar el megascooter bicilíndrico de SYM. A nivel técnico la marca ha seguido el camino del líder TMAX de forma que en muchos detalles (buenos) este TL nos recuerda al Yamaha, y en marcha el parecido se mantiene. Un motor suave, con buen empuje, que "ronca" y estira más allá de 160 km/h indicados, en un scooter de comportamiento excelente (ágil y estable) que además es cómodo. Salimos de esta primera prueba muy satisfechos y con ganas de probarlo más y mejor en recorridos habituales.

Material utilizado en la prueba
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Comentarios
Jordi
Lun, 21/10/2019 - 16:45
Viendo el lateral de la zona de la cadena, parece un poco complicado la limpieza y engrase de la misma ¿lleva algún sistema automático de engrase?