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25-11-2020
Fotos:
Aprilia/J.Olivares
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¿Recuerdas las carismáticas Supersport japonesas de 400 cc de los '90? 25 años después Aprilia retoma esa filosofía, adaptándola convenientemente a los tiempos que corren, en formato bicilíndrico y con electrónica SBK. El nuevo juguete de Noale está listo para sorprender a propios y extraños, tanto en pista como en carretera. Adiós "tetras", bienvenida revolución Supertwin.

Lo mejor
Motor
Electrónica
Agilidad
Mejoraríamos
Amortiguador sin bieletas
Valoración final

La toma de contacto con la Aprilia RS 660 se ha saldado con una enorme sonrisa, una auténtica "matagigantes" tan deportiva como lógica, aprovechable y rápida, estable y tecnológica. No es una RSV4 "partida por la mitad" ni tampoco una Shiver 900 'deportivizada': es una moto completamente nueva llamada a conquistar los corazones de todos los usuarios, independientemente de su experiencia y dotes de conducción.

Por 11.350 € (colores Apex Black, Lava Red, Acid Gold) y posibilidad de limitarla para carnet A2 no se puede pedir más: diversión asegurada.

Material utilizado en la prueba