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18-09-2020
Fotos:
MacBor
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MacBor nos presentó por fin su nueva trail de cilindrada media, la Montana XR5 500. Nos ha sorprendido por su equipamiento de serie, de primera calidad y que no deja detalle sin cubrir con un precio de 6.499 euros. Y va muy, muy bien...

Lo mejor
Ligereza, agilidad y comportamiento
Equipamiento original y acabados
Capacidad "off road" real
Mejoraríamos
Tamaño de algunos números en el cuadro (¿estoy mayor?)
Parabrisas con dos posiciones (no ajustable)
Valoración final

MacBor dice de su nueva Montana XR5 500: "ven y pruébala". Pues lo cierto es que después de un día de prueba intensa, con muchas curvas, algo de vías rápidas y algo de off road un poco serio (no era un caminito llano y tranquilo), a mí me ha convencido. La moto sería "otra trail del A2" si no fuera porque se ha cocinado con muy buenos ingredientes: ruedas, suspensiones y frenos, y con el peso siempre en la cabeza consiguiendo esos 178 kg finales que dejan a todas sus rivales con un notable sobrepeso. Esto en marcha se aprecia mucho, la XR5 es ágil y precisa, y la calidad de componentes más que justifica el precio de 6.499 euros.

Material utilizado en la prueba
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