20-09-2015
Fotos:
Moto Guzzi/Milagro
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El buque insignia de la familia custom del histórico fabricante italiano recibe una quinta versión dotada de mejores acabados y mayor equipamiento. La "Special Edition" está destinada a todos aquellos ruteros que buscan conquistar kilómetros cómodamente manteniendo cierto toque deportivo.

Material utilizado en la prueba

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Comentarios
afiugud
Lun, 21/09/2015 - 13:35
Pues no está mal, aunque en comparación con otras de la sección, me parece un poco cara (respecto a la VN 1700 classic tourer, por ejemplo). En cuanto a sensación, a simple vista, parece que el pasajero no tiene mucho sitio y que el asiento, después de los primeros 200km se va a notar un poco duro. ¿Cuál es la autonomía? eso también puede hacer que dependa la pena gastar la pasta que cuesta (bajo mi humilde opinión).
JUANCAR
Lun, 21/09/2015 - 12:33
Un verdadero muerto .para USA bien,pero aquí…………..en fin,siempre tendremos defensores de esta burra tambien.lo bueno siempre es la diversidad.vsssssssssss