08-07-2016
Fotos:
Yamaha
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El espectacular entorno de los montes Dolomitas ha sido testigo de la puesta en escena de una de las novedades más esperadas por los amantes de las trail asfálticas de media cilindrada: la Tracer 700. Partiendo de la base de la MT-07, Yamaha ha desarrollado una rutera de conducción deportiva, ágil y cómoda, accesible además para los usuarios del carnet A2.

Lo mejor
Estética
Facilidad de conducción
Agilidad
Respuesta del motor
Mejoraríamos
Freno trasero
Regulación horquilla

Valoración final

La Tracer 700 es una moto muy polivalente, ligera, ágil y fácil de conducir, capaz de satisfacer a cualquier motorista que busca una moto práctica para el día a día, divertida para las salidas de fin de semana y confortable en largos viajes. Una moto para todo con un precio muy competitivo (7.899 €), buena autonomía con un bajo consumo, y un excelente rendimiento, que cuenta ya con un extenso catálogo de accesorios para personalizarla a tu gusto tanto para potenciar su lado más deportivo (Akrapovic, estriberas, manetas…) como para mostrar su alma más rutera (pantalla alta, puños calefactables, topcase, maletas, bolsas sobredepósito, etc). La Yamaha Tracer 700 está disponible en tres colores (Radical red, Tech black, Yamaha blue)

Material utilizado en la prueba

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Comentarios
Rafael
Lun, 24/10/2016 - 01:37
No entiendo una cosa de este modelo.
El principal fallo de una mt 07 es que es naked, lo unico que tenían que hacer es colocar un semicarenado y ya esta, cambiar si quieres el asiento por uno corrido con asas y una suspensión mas dura que eran las dos lagunas del modelo.
¿ Y que hace Yamaha?
Una trail asfaltica, bonito nombre para una moto que no es trail pero tampoco de asfalto, con una suspensión todabia mas blando y casi 2000 mas cara que el modelo equivalente de la MT 07.
Moda?….. la verdad es que a ese precio tengo opciones de carretera superiores, una pena
pello
Mié, 10/08/2016 - 00:49
es una pena la altura del asiento,demasiado alta para la gente de mi estatura,no entiendo a estas alturas como no ofreceis mas opciones con asiento mas bajo como la bmw f700gs ,y las estriberas o reposapies mas adelantado para llevar la pierna mas relajada en angulo recto.por lo demas es una moto muy bonita y de buen precio.si os sirve de algo mi opinion pensar en lo comentado gracias