12-05-2017
Fotos:
Yamaha
Valora esta prueba

Esta versión de la ya popular naked nace de una nueva colaboración entre Yamaha y Abarth, una edición limitada a 695 unidades que incorpora una serie de componentes que la hacen ser muy exclusiva, además de espectacular.

Lo mejor
Estética y detalles
Rendimiento motor
Parte ciclo
Mejoraríamos
Postura incómoda
Precio elevado

Valoración final

Las ediciones limitadas te tienen que entrar por los ojos, y esta te entra o no te entra. Lo que es seguro es que te llevas una moto plenamente efectiva, la base XSR900 es siempre un "caballo ganador". El gusto por el detalle en esta moto es sin duda su mayor atractivo y es cierto que está bien rematada, además de los componentes premium que enseguida saltan a la vista. El tema del manillar a mí no me ha entusiasmado, quizá porque me gusta tanto cómo va la XSR900 estándar que todo lo que la haga más incómoda para mi sobra, pero entiendo que el manillar bajo es una parte esencial de esta versión. Los 13.199 euros de su precio son casi 3.000 euros más que la versión estándar: eres tú quien debe decidir si merece la pena. Eso sí, no te lo pienses demasiado por que no deben quedar muchas unidades, y cuando se vendan las 695… se acabó.

Ficha técnica

Material utilizado en la prueba

Más pruebas Motos

Comentarios