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SBK 2014 Assen (3º de 14): Horarios e información

El Circuito de Assen es la pista de motos por excelenica. Por su tradición y los aficionados que rebosan sus gradas está considerada como La Catedral del Motociclismo y no es para menos, pues fue diseñado pensando únicamente en las motos, algo que nadie se ha atrevido a hacer jamás. Este fin de semana el WSBK lo visita.

  • 23/04/14
  • David Robledo
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El Mundial de Superbikes regresa una temporada más al mítico Circuito de Assen. Con el vigente Campeón del Mundo Tom Sykes al frente de la general tras las dos victorias conseguidas en MotorLand Aragón y su compañero Loris Baz siguiéndolo de cerca en la general, la cita holandesa del WSBK se presenta como una lucha del resto de pilotos por acabar con la supremacía demostrada por los hombres de Kawasaki en el arranque de la temporada 2014.

Únicamente Sylvain Guintoli parece aguantar el arranque arrollador de los pilotos Kawasaki, aunque lo cierto es que el piloto francés no consiguió subirse al podio en las dos carreras aragonesas y se mantiene cerca en la general gracias al resultado de Phillip Island. Por su parte Marco Melandri, que luchó por la carrera en MotorLand, tiene ante sí una nueva oportunidad de reafirmarse como el gran rival de Sykes esta temporada.

En Assen también habrá que tener muy en cuenta a los dos pilotos del Honda Pata Ten Kate, pues la pista holandesa está a pocos kilómetros de su sede y además Jonathan Rea es todo un especialista en el trazado, en el que es habitual verlo en el podio y en ocasiones ocupando la primera plaza. De hecho es el piloto en activo con más victorias en Assen, con un total de 4.

La lucha por ser la mejor EVO continuará entre David Salom (Kawasaki), Niccòlo Canepa (Ducati) y Leon Camier (BMW) que sigue sustituyendo a Sylvain Barrier, que continúa recuperándose de las lesiones producidas en un accidente de coche.

Como es habitual en las visitas del WSBK a Assen y a diferencia de MotoGP, las carreras tendrán lugar el domingo.

Como es habitual, la cadena estatal Teledeporte emitirá tanto la Superpole como las carreras de Superbikes y Supersport en directo. Como sucedió en la cita de MotorLand los horarios son diferentes a los habituales para evitar que coincida con el arranque de MotoGP en Argentina.

Viernes 25

SSP – FP1 10:00 – 10:45
SBK – FP1 11:45 – 12:30
SSP – FP2 13:45 – 14:30
SBK – FP2 15:30 – 16:15

Sábado 26

SBK – FP3 09:45 – 10:30
SSP – FP3 10:45 – 11:30
SBK – FP4 12:30 – 13:00
SBK – Superpole 1 15:00 – 15:15
SBK – Superpole 2 15:25 – 15:40
SSP – QP 15:55 – 16:40

Domingo 27

SBKWUP 08:40 – 08:55
SSPWUP 09:05 – 09:20
SBK – Carrera 1 10:30
SSP- Carrera 11:40
SBK – Carrera 2 13:10

Aunque se disputan carreras desde 1925 en sus alrededores, no fue hasta 1955 cuando se construyó lo que se puede considerar el Circuito de Assen como tal. Hasta entonces la pista tenía una longitud de más de 28 kilómetros y circundaba los alrededores de Borger, Schoonloo y Grolloo. En el Circuito de Assen como tal, que tenía todavía cerca de 12 kilómetros comenzaron a disputarse carreras del Mundial de Motociclismo. De hecho a día de hoy es la única pista que sigue en el calendario del Mundial de Velocidad desde su creación.

En la década de los 80 la pista sufrió un primer recorte y pasaba a ser toda ella permanente, pues hasta entonces aún había tramos abiertos al tráfico, aún así seguía siendo La Catedral. Años después, en 2006 se procedió a recortar el trazado para dejarlo en el actual, eliminando el primer sector, que era uno de los más espectaculares. Desde aquel momento Assen perdió parte de su encanto, aunque sigue siendo una de las pistas más técnicas del calendario y la única que se diseñó para motos.

Las Superbikes recalaron allí por primera vez en 1992 y desde entonces no han fallado un solo año.

Año de construcción: 1955
Longitud: 4.542 Km
Pole position: izquierda
Curvas: 17
Curvas a izquierda: 6
Curvas a derecha: 11
Longitud recta de meta: 300 m
Web del circuito: www.ttcircuit.com

Localización

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