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Test MotoGP Valencia 2014 (Día 3): Márquez despide la temporada al frente

El bicampeón del Mundo de MotoGP se ha puesto al frente en la tercera y definitiva jornada de entrenamientos de pretemporada para acabar los test como el piloto más rápido. Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo han completado el top3.

  • 12/11/14
  • David Robledo
  • Ciruit Valencia
Márquez ha terminado los test como el piloto más rápido

Después de la jornada pasada por agua del martes, los pilotos de MotoGP han podido disfrutar de un asfalto en condiciones óptimas en estos test post-gp y de pretemporada que han servido para que muchos de ellos sigan aclimatándose a sus nuevas monturas mientras que otros sacaban el máximo rendimiento de sus máquinas.

Ese ha sido el caso de Marc Márquez, que después de no salir a pista el lunes más que para acompañar a su hermano y limitar su presencia a anecdótica por el agua en la jornada del martes ha sido el más piloto más rápido del día y además de los test al parar el crono en 1:30.973, solamente dos milésimas de segundo más rápido que el tiempo que Jorge Lorenzo consiguió el lunes. Volviendo a la sesión de hoy, Dani Pedrosa ha sido el segundo piloto más rápido, precediendo en la tabla de tiempos a Jorge Lorenzo.

El cuarto hombre de la clasificación al final del día ha sido Pol Espargaró, que sigue acercándose a los pilotos de cabeza y que ha superado tanto a Valentino Rossi como a su compañero de equipo, Bradley Smith, todos firmando una sensacional sesión de entrenamientos.

Uno de los pilotos que estrena montura esta semana es Danilo Petrucci. El italiano, que fue el más rápido sobre agua en el día de ayer, hoy ha terminado séptimo siendo además la mejor Ducati en un día en el que no han estado presentes ni Dovizioso ni Iannone. Cal Crutchlow, que sigue su proceso de adaptación a la Honda, ha sido octavo a ocho décimas del tiempo de referencia, seguido de cerca por Yonny Hernández. El top10 lo ha completado Aleix Espargaró con la Suzuki, que ya ha conseguido rodar a un segundo exacto del tiempo de Márquez, lo que es una gran noticia para el proyecto “azul”.

En cuanto al papel del resto de pilotos españoles, Héctor Barberá ha acabado undécimo, muy cerca del tiempo de Aleix. Álvaro Bautista ha podido seguir rodando con la Aprilia para quedar a algo más de 1.8 segundos del crono de referencia, mientras que Maverick Viñales ha sido décimo octavo.

  1. - MÁRQUEZ, Marc – Repsol Honda Team 1:30.973
  2. - PEDROSA, Dani – Repsol Honda Team – + 0.146
  3. - LORENZO, Jorge – Movistar Yamaha MotoGP – + 0.191
  4. - ESPARGARO, Pol – Monster Yamaha Tech 3 – + 0.315
  5. - ROSSI, Valentino – Movistar Yamaha MotoGP – + 0.328
  6. - SMITH, Bradley – Monster Yamaha Tech 3 – + 0.392
  7. - PETRUCCI, Danilo – Pramac Racing – + 0.692
  8. - CRUTCHLOW, Cal – CWM LCR Honda – + 0.801
  9. - HERNÁNDEZ, Yonny – Energy T.I. Pramac Racing – + 0.941
  10. - ESPARGARO, Aleix – Team Suzuki MotoGP – + 1.000
  11. - BARBERÁ, Héctor – Avintia Racing – + 1.034
  12. - PIRRO, Michele – Ducati Test Team – + 1.140
  13. - HAYDEN, Nicky – Drive M7 Aspar – + 1.200
  14. - REDDING, Scott – Team Estrella Galicia Marc VDS – + 1.648
  15. - BRADL, Stefan – NGM Forward Racing – + 1.811
  16. - BAUTISTA, Alvaro – Factory Aprilia Gresini – + 1.837
  17. - DI MEGLIO, Mike – Avintia Racing – + 1.949
  18. - VIÑALES, Maverick – Team Suzuki MotoGP – + 2.243
  19. - BAZ, Loris – NGM Forward Racing – + 2.513
  20. - LAVERTY, Eugene – Drive M7 Aspar – + 2.536
  21. - MILLER, Jack – CWM LCR Honda – + 2.773
  22. - MELANDRI, Marco – Factory Aprilia Gresini – + 3.363
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