Si ayer fue Toprak Raglatioglu el que lideró la tabla de tiempos dejando claro que las Yamaha R1 están preparadas para luchar, hoy ha sido el vigente campeón, Jonathan Rea, el que ha dado un golpe encima de la mesa en la última jornada de test antes de que arranque el campeonato. Aunque la pista australiana no es la que mejor se le da al piloto irlandés, ha sido capaz de marcar el mejor registro tanto del día como del global de los test. Para ello, eso sí, ha tenido que batir a Loris Baz que con la Yamaha del Ten Kate ha llevado a cabo una consistente pretemporada y puede ser uno de los alicientes de cada fin de semana. 

Quien también ha dado un paso adelante este invierno ha sido el binomio Tom Sykes-BMW aunque habrá que ver si se mantiene a lo largo de la campaña pues la de Phillip Island es una de esas pistas en las que el británico siempre rinde a un gran nivel. Por su parte, Troprak Ragatlioglu ha acabado cuarto a tres décimas de Rea y justo por delante de un Leon Haslam que está haciendo correr la nueva Honda CBR1000RR-R hasta situarla entre las mejores.

El que no se ha dejado ver en los puestos de cabeza contra todo pronóstico ha sido Scott Redding. El piloto británico es uno de los pilotos llamados a luchar por el título y en esta última jornada de test en Australia no ha podido pasar de la sexta plaza siendo, eso sí, el mejor piloto Ducati. Michael VD Mark, otro de los que se espera sea gran animador de la temporada, ha acabado séptimo con una importante caída incluida. Afortunadamente el piloto holandés no ha sufrido consecuencias físicas y estará presente en la primera carrera, que se disputa este mismo fin de semana.

Michael Rinaldi ha sido el segundo mejor piloto Ducati con la Panigale V4 del Go Eleven, precediendo al incombustible Eugene Laverty que ha sido noveno. El primero de los españoles en la tabla de tiempos ha sido Álvaro Bautista, que ha acabado décimo. El talaverano ha sido hoy más competitivo con la Honda en un día en que ha recortado la diferencia con los tiempos de cabeza hasta quedarse en el umbral del segundo (1 segundo y cinco milésimas). Habrá que estar atentos al piloto español durante el fin de semana para saber si es capaz de recuperar el terreno perdido con el cambio de Ducati a Honda.

Precisamente el que fuera compañero de Bautista en Ducati, Chaz Davies, ha quedado justo tras él en la combinada con Alex Lowes y su Kawasaki justo tras él. Xavi Forés sigue trabajando en su regreso al campeonato para acabar en la décimo cuarta posición con la Kawasaki de Puccetti. Justo tras el valenciano ha acabado el chileno Maxi Scheib cerrando lo que sería una hipotética zona de puntos.