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Así se verían hoy día las motos clásicas más icónicas

Retrofuturistas

Fotos: Kardesignkoncepts
Fotos: Kardesignkoncepts
Kardesignkoncepts le da una vuelta de tuerca a los diseños de las motos más míticas de los 80 y 90, mostrándonos como lucirían en la calle en la actualidad, y si volviesen a ser lanzadas por las respectivas marcas

En los últimos tiempos hemos asistido a un boom en cuanto a la recuperación de modelos míticos de los año 80 y 90. Bueno, realmente en la mayoría de los casos se han recuperado líneas o trazos claramente reconocibles (véase el caso de la Suzuki V-Strom 1000 o la Kawasaki Z900RS) o directamente se ha vuelto a traer una moto histórica, como el caso de la Suzuki Katana.

También ha habido sitio para algunos kit de transformación, como el de Japan Legends pensado tanto en formato Kawasaki ZXR900 como GPZ900 Ninja. Y por supuesto, algún que otro interesante render y es aquí donde queremos hacer un alto en el camino. Y es que la gente de Kardesign Koncepts (quienes ya conocemos) ha hecho algunos que otros render de los más interesante, imaginando cómo se verían las motos más icónicas de hace tres o cuátro décadas.

Kawasaki Ninja GPZ900R

Tenemos modelos para todos los gustos, los cuáles podéis ver en la galería o si lo preferís, también podéis pinchar en uno de los siguientes enlaces y os llevará directamente al modelo en cuestión, mostrando una foto de la original y debajo otra de cómo se vería esa moto hoy en día tras pasar por el tratamiento Kardesign Koncepts.

Honda CBR900RR

Este es solo una muestra de su trabajo, el cual podéis ver en Facebook, Instagram y en su página web.

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Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.
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