Allá por el mes de febrero vimos las primeras imágenes de una unidad de pruebas de la BMW F850GS Adventure rodando por carretera. En ella podíamos apreciar varas diferencias que ahora quedan patentes en esta imagen en blanco y negro en el que se nos muestra el diseño definitivo de la nueva montura alemana y que verá la luz en el Salón INTERMOT de Colonia durante el mes de octubre.
Como podréis observar, las semejanzas entre el dibujo de la patente publicada por los compañeros de Visordown y la foto espía son muchas, lo que reafirma que estamos antes la versión más aventurera de la gama F850GS de la firma bávara.
Entre las diferencias que podemos encontrar respecto a la BMW F850GS estándar observamos las protecciones para el motor, tanto en el cubre cárter como en las defensas laterales. Si seguimos hacia arriba, el carenado desciende por los laterales para proteger las piernas y mantienen las aberturas para poder disipar eficazmente el calor.
El pico delantero es ahora más ancho y detrás, la cúpula se eleva más para proteger el piloto de una forma más eficaz algo en lo que también influirá los deflectores laterales integrados en el diseño. Como suele ser habitual, el tanque de combustible parece de mayores dimensiones con el fin de poder albergar una mayor cantidad de combustible y permitir una autonomía superior. Es probable que mantenga los 24 litros de la F800GS Adventure anterior. En cuanto al motor no se esperan cambios y por lo tanto seguirá contando con los aproximadamente 95 CV que desarrolla el bicilíndrico en la BMW F800GS.
Detrás, la parrilla portaequipaje de la nueva BMW F850GS Adventure 2019 también es más robusta, permitiendo albergar un mayor peso tanto en las maletas laterales como en el topcase superior, tanto en su interior como en bolsas adicionales que se pueden colocar sobre ellas.
Por último y a nivel de parte de ciclo, no parece haber cambio en la medida de las llantas (21” y 17” respectivamente) aunque seguramente las suspensiones sí lleven un tarado ligeramente diferente.
