La firma boloñesa completa su popular gama Monster con el escalón que faltaba entre la 796 y la 1200. La nueva 821 aprovecha la base de su hermana mayor, pero sus 112 CV limitables para carnet A2 la convierten en una opción más equilibrada.
Tal y como avanzamos hace dos meses, Ducati acaba de anunciar oficialmente la nueva Monster 821, la versión de cilindrada media de su tercera generación naked. Con su llegada, ya son cinco los modelos “desnudos” que la firma italiana pone a nuestra disposición en su catálogo actual.
Con alrededor de 290.000 Monster vendidas desde la presentación del modelo original hace más de 20 años, la última Monster mantiene el estilo característico del concepto, compartiendo chasis tubular autoportante, suspensiones y frenos con la Monster 1200, aunque con basculante convencional en lugar del característico monobrazo.
El bicilíndrico Testastretta 11º es el mismo de la Hyperstrada, es decir, una variante reducida del anterior 1198 SBK con 821 cc (112 CV y 9.1 kgm a 7.750 rpm). Ducati declara 179.5 kg en seco. Como era de esperar, la Monster 821 también equipa los últimos gadgets electrónicos de Ducati: control de tracción de 8 niveles, ABS, acelerador electrónico y triple modo de conducción.
Disponible en los concesionarios a partir de julio de 2014, la nueva Monster 821 estará disponible en dos versiones: Dark (todo negro) a un precio de 10.490 € y otra dotada de serie con tapa de colín para pasajero tanto en “Rosso Ducati” (con chasis rojo y llantas negras) como en color “Star White Silk” (con chasis y llantas en rojo) a un precio de 10.990 €. ★
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