Honda prepara el lanzamiento de su primer ciclomotor eléctrico en La India

El segmento de los eléctricos sigue intentando expandirse por todo el mundo casi de manera obligada. La mayoría de marcas ven pocas posibilidades al desarrollo de nuevos modelos que no pasen por la electrificación o el uso de mecánicas híbridas. Honda es una de ellas y en los últimos tiempos, trabaja con la maquinaria a pleno rendimiento para poder diseñar nuevos modelos que se adapten a las necesidades de los países donde se vayan a comercializar.

Uno de estos lugares es La India y desde HMSI (Honda Motorcycle Scooter India) ya han anunciado su intención de presentar de cara al próximo año un nuevo ciclomotor eléctrico con el que abrirse mercado dentro del segmento EV en el país asiático. Así lo ha hecho saber, según hemos conocido por los compañeros de Ride Apart, Atsushi Ogata, presidente y director gerente de HMSI.

Además, Honda no solamente se plantea desarrollar un modelo destinado al segmento de los ciclomotores. Hará lo propio con otros que abarcaran categorías como las de e-bike y por supuesto la de scooter equivalentes a un 125 cc convencional. Además, anuncia como fecha máxima para su lanzamiento el mes de abril del próximo 2023, por lo que entendemos que están en el momento actual en pleno desarrollo de su nuevo modelo.

Ya os contábamos hace apenas unos días que Honda lanzará 10 modelos eléctricos para 2025, y que dentro de sus planes más inmediatos está el de alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus actividades para 2050. De este modo podemos observar nuevamente como la marca del ala dorada lleva años desarrollando sus planes de futuro, con la intención de no quedarse rezagada en esta carrera actual por lograr el mayor grado de tecnología y eficiencia en un vehículo eléctrico.

Honda tendrá que afinar a conciencia para poder batallar con otros scooter de este tipo que ya se comercializan en el mercado indio. Ejemplos como el Ola Electric S1 Pro o el Ather 450X Gen 3 dan una muestra de que en la actualidad ya hay buenas opciones de este tipo en India. Por eso no será sencillo que Honda, o cualquier otra marca que se lance a esta dura lucha de mercado, logren en poco tiempo hacerse con un buen trozo del pastel que suponen las ventas de este tipo de vehículos.