Han sido los más madrugadores, ya a que a pocos meses de iniciarse la temporada deportiva 2015 han renovado por completo las gamas SX y SX-F. La horquilla WP de aire y los motores han centrado el trabajo de los ingenieros.
Lo de madrugadores se queda incluso corto, ya que no es un secreto que en KTM ya tenían preparadas sus motos de 2016 hace ya algunos meses, incluso cuando todavía las 2015 estaban comenzando a llegar a los concesionarios. Ryan Dungey, Marvin Musquin, Tony Cairoli y Jeffrey Herlings las han estado utilizando desde el principio de esta temporada. Los primeros han sido los pilotos del Team KTM USA, que además se han llevado el título del AMA Supercross. Ryan Dungey en SX450 y el francés Musquin en SX250 de la Costa Este.
En MXGP, Tony Cairoli ha decidio cambiar de montura y ha dejado aparcada su SX-F 350 con la que ha ganado sus útimos títulos mundiales y en el pasado MXGP de España le vimos sobre una SX-F 450, con la que ganó la prueba disputada en el circuito Cerro Negro de Talavera de la Reina.
Las nuevas líneas de diseño ya nos son conocidas, ya que son las mismas que ya hemos visto en los equipos oficiales, pero lo más novedoso se centra en dos aspectos: el motor, que recibe una profunda revisión a todos los niveles, y la horquilla delantera WP de aire que reemplaza a la montada estos últimos años, la WP 4CS de aire-aceite. Este tipo de suspensión delantera no desaparece por completo, ya que en Estados Unidos seguirán equipando la 4CS.
Sobre el motor, la gestión de la potencia ha acaparado toda la atención. Comenzando por el sistema Launch Control, siguiendo por la posibilidad de elegir entre diferentes tipos de mapa a travás del pulsador junto al puño del acelerador y finalizando por la total renovación del sistema de inyección de combustible. La renovación afecta a todos y cada uno de los modelos de la gama, con especial atención a las SX-F 250, 350 y 450. La nueva carrocería también se podrá ver en las más pequeñas, las SX50, SX65 y SX85. Las primeras unidades comenzarán a llegar en el mes de junio.
450 SX-F: 9.390 euros
350 SX-F: 8.990 euros
250 SX-F: 8.790 euros
250 SX: 7.690 euros
150 SX: 7.490 euros
125 SX: 7.290 euros
85 SX: 5.190 euros
65 SX: 4.390 euros
50 SX: 3.590 euros ★
David AmoresKTM lo mejor del mundo
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